Foto: Honda

Honda CR-V hibrid za 2025

11. Januara 2025.
Podijeli vijest

Honda CR-V se može opisati kao restoran koji nudi odličnu uslugu u mnogim aspektima, a sve to uz dugotrajnu pouzdanost, niske troškove održavanja i visoku vrijednost na tržištu rabljenih automobila. Testirani model AWD Sport Touring Hybrid iz 2025. godine potvrđuje sve ono što CR-V već poznaje.

Iako nije automobil koji će privući poglede ili postati statusni simbol, Honda CR-V hibrid za 2025. godinu donosi male promjene u odnosu na prethodni model iz 2024.

Izgled i dizajn

Honda CR-V hibrid ima moderni izgled s 19-inčnim aluminijumskim točkovima, LED svjetlima i crnim krovnim nosačima. Iako djeluje impozantno, potrebno je obratiti pažnju jer su CR-V modeli vrlo slični i lako ih je pomiješati.

Unutrašnjost i komfor

Interijer Honda CR-V-a impresionira jednostavnim i urednim izgledom. Na kontrolnoj ploči nalaze se tri elegantna srebrna dugmadi koja su jednostavna za upotrebu. Mjenjač je intuitivan i lak za korištenje. Standardna oprema uključuje grijanje volana i dvostruki automatski klima uređaj. Osim toga, prostor unutar kabine omogućava udoban smještaj za pet osoba, s posebnim naglaskom na prostor za noge i prtljažnik, a tu je i gepek koji se može otvoriti bez upotrebe ruku.

Motorizacija i potrošnja goriva

Honda CR-V Sport Touring hibrid opremljen je 2.0-litarskim četvorocilindričnim motorom s Atkinsonovim ciklusom i dva električna motora, koji zajednički razvijaju 204 konjske snage. Sistem pogona na sva četiri točka je standardan. Potrošnja goriva iznosi 6,9 litara na 100 kilometara u urbanim uvjetima i 5,9 litara na autoputu.

Cijena

Cijene za različite nivoe opreme su: Sport hibrid s početnom cijenom od 34.350 dolara (33.000 eura), Sport-L hibrid za 37.350 dolara (35.900 eura) i testirani model Sport Touring hibrid s početnom cijenom od 40.800 dolara (39.000 eura).

Doživljaj vožnje

Honda CR-V je uživanje u vožnji, sa snažnim mjenjačem i agilnošću koja omogućava lako manevrisanje po gradu. Vidljivost iz vozila je izuzetna, a udobnost je na visokom nivou čak i nakon 500 kilometara vožnje.

Međutim, pri većim brzinama na autoputu, CR-V može biti bučan pri preticanju. Ne nudi snažnu performansu ni u SPORT režimu, pa je bolje prilagoditi vožnju za udobniji doživljaj. Najbolje se snalazi kao porodični automobil za gradske vožnje i duža putovanja, uz odličnu ekonomičnost goriva.

Bezbjednosne funkcije

Honda CR-V dolazi sa paketom Honda Sensing koji uključuje napredne sisteme za pomoć u vožnji, kao što su kočenje za ublažavanje sudara, sistem za prevenciju napuštanja puta, adaptivni tempomat i asistenciju za održavanje trake. Također su uključeni brojni vazdušni jastuci, kamera za vožnju unazad i senzori za parkiranje.

Zaključak

Honda CR-V i dalje ostaje popularan model, a hibridna verzija donosi dodatnu vrijednost i potvrđuje već izgrađenu reputaciju.