Francuski vozači suočeni sa finansijskim izazovima: Kupovina novog automobila postaje nedostižan san

Foto: Pexels

Francuski vozači suočeni sa finansijskim izazovima: Kupovina novog automobila postaje nedostižan san

prije 5 sati
Podijeli vijest

U Parizu se sve veći broj ljudi suočava sa nemogućnošću kupovine novih automobila, što nije posljedica smanjene potrebe za prijevozom, već znatnog povećanja cijena koje premašuju finansijske mogućnosti prosječnih građana.

Evropsko tržište u krizi

Iako se tržište novih vozila u Evropi postepeno oporavlja nakon pandemijskog perioda, prodajni pokazatelji i dalje zaostaju za vrijemenom prije kovid krize. Ključni podatak koji objašnjava ovu situaciju je porast cijena za impresivnih 24% tokom posljednje četiri godine.

Proizvođači vozila, nakon prekida u lancima snabdijevanja tokom pandemije, odlučili su podići klasu svojih modela. Povećanje troškova sirovina i komponenti, zajedno sa dodatnim izdacima vezanim za elektrifikaciju, dovelo je do ponude bolje opremljenih, ali znatno skupljih automobila. Porodice koje su ranije mogle priuštiti novo vozilo kao dio svakodnevnih potreba, sada se susreću sa finansijskim paketima koji premašuju njihove budžetske mogućnosti.

Posljedice po francusko tržište

Francuska, kao zemlja sa dugogodišnjom automobilskom kulturom zasnovanom na pristupačnim ‘narodnim’ modelima, sada svjedoči postepenom povlačenju kupaca iz salona. Poskupljenje kredita, rastući troškovi osiguranja i registracije, te mjesečni izdaci za održavanje vozila sve dublje utiču na životni standard.

Popularna šema ‘kupi novo i plaćaj malo’ sve se češće sukobljava sa ekonomskom realnošću obilježenom ratama kredita i inflacijom, što potiče potrošače da se okrenu tržištu polovnih vozila. Iako programi podsticaja i ‘socijalnog lizinga’ za električne automobile pružaju određenu olakšicu dijelu stanovništva, oni ne rješavaju temeljni problem – potrebu velike većine za pristupačnim, malim gradskim vozilom bez dodatnih finansijskih opterećenja.

Promjene u automobilskoj industriji

Automobilska industrija već osjeća posljedice ove situacije. Planovi o ubrzanoj elektrifikaciji usporavaju se, dok se sve više govori o povratku jednostavnijim i jeftinijim modelima. Fokus se pomjera ka vozilima koja prije svega služe kao sredstvo prijevoza, umjesto da budu paket digitalnih pretplata i luksuzne opreme.