EU upozorava na potrebu zaštite autoindustrije od kineske konkurencije

Evropska unija mora poduzeti hitne mjere kako bi zaštitila svoju automobilsku industriju od sve jače kineske konkurencije, izjavio je visoki dužnosnik bloka. Prema riječima Stéphanea Sejournea, potrebno je preispitati cilj o potpunom prelasku na vozila sa nultim emisijama do 2035. godine.

Promjena strategije

Sejourne je naglasio da EU treba razmotriti diverzifikaciju svojih izvoznih tržišta i uspostaviti nova pravila koja će štititi domaću proizvodnju. “Moramo biti manje naivni i uskladiti se sa standardima svih vodećih svjetskih ekonomija. Mi smo jedini kontinent kojem nedostaje strateško razmišljanje o industrijskoj politici”, izjavio je bivši francuski ministar vanjskih poslova za italijanski list La Stampa.

Zabrinjavajuće prognoze

Visoki dužnosnik upozorio je da će, bez hitne intervencije, broj automobila proizvedenih i prodatih u Evropi pasti sa sadašnjih 13 miliona na samo 9 miliona u narednih deset godina. On je istakao potrebu za fleksibilnošću prilikom implementacije cilja o potpunom prestanku proizvodnje vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem do 2035. godine.

Planirane reforme

Očekuje se da će Evropska unija do kraja ove godine preispitati svoje ciljeve, što predstavlja odgovor na zahtjeve proizvođača automobila koji smatraju da potpuni prelazak na električna vozila više nije izvodljiv. Sejourne je također naveo da Evropska komisija planira uspostaviti novu kategoriju pristupačnih malih električnih vozila kako bi se suprotstavila kineskoj konkurenciji i oživjela unutrašnja tržišta.

Kompletnu strategiju trebalo bi predstaviti 10. decembra, a osim smanjenja birokratije, fokus će biti i na pronalaženju novih tržišta za evropske proizvođače automobila.