Električni automobili i elektrosmog: Studija razbija zabrinutost
Podijeli vijest
Opsežna analiza elektromagnetnih polja
Njemački auto-klub ADAC proveo je sveobuhvatno istraživanje u saradnji sa Istraživačkim centrom za elektromagnetnu kompatibilnost okoline (FEMU), Univerzitetskom bolnicom RWTH Aachen i kompanijom Seibersdorf Labor GmbH. Cilj ovog projekta, naručenog od strane Saveznog ureda za zaštitu od zračenja i Ministarstva životne sredine, bio je precizno mjerenje električnih i magnetskih polja tokom korištenja električnih vozila.
Rezultati koji umiruju
Nakon više od 975.000 pojedinačnih mjerenja, naučnici su donijeli jasan zaključak – upotreba električnih automobila i motocikala ne predstavlja zdravstveni rizik. Istraživanje je obuhvatilo 11 električnih automobila, dva plug-in hibrida, četiri električna motocikla i jedan konvencionalni vozil sa SUS motorom koji je služio kao referentna vrijednost.
Razlike u elektromagnetnim poljima
Iako sva vozila generišu elektromagnetna polja, kod električnih vozila postoje određene specifičnosti. Razlike se primjećuju kod statičkih i niskofrekventnih magnetskih polja koja nastaju radom elektromotora, energetske elektronike, procesa punjenja baterije i drugih električnih sistema u vozilu. Visokofrekventna polja, pak, potiču isključivo od radio-tehnologija poput Bluetooth-a, WLAN-a, keyless sistema i radarskih senzora.
Sigurnosni standardi poštovani
tokom istraživanja, deset sondi bilo je raspoređeno po specijaliziranoj lutki kako bi se precizno izmjerila izloženost različitih dijelova tijela. Iako su lokalno zabilježene vrijednosti koje prelaze preporuke Međunarodne komisije za zaštitu od neionizirajućeg zračenja (ICNIRP), one su se javljale isključivo tokom kratkih perioda ubrzanja, kočenja ili rada pojedinih komponenti. Čak ni ove vrijednosti ne prelaze granice koje bi mogle ugroziti zdravlje, uključujući osobe sa medicinskim implantatima i trudnice.
Raspored izloženosti
Najveće vrijednosti elektromagnetnih polja izmjerene su u predjelu stopala vozača i suvozača, dok su glava i trup bili značajno manje izloženi. Ova pojava ima jednostavno objašnjenje – stopala se nalaze najbliže električnim komponentama koje generišu polje, što objašnjava veću lokalnu izloženost.
