Francusko-nizozemski avio-gigant Air France-KLM objavio je u srijedu, 12. marta, da će podići cijene karata za dugolinijske letove. Razlog je nagli skok cijena avio goriva, izazvan geopolitičkom situacijom na Bliskom istoku, posebno sukobom u Iranu.

“Trenutna geopolitička situacija na Bliskom istoku dovela je do iznenadnog i značajnog povećanja cijena goriva, posebno kerozina. Kao rezultat toga, Air France i KLM povećavaju svoje cijene za dugolinijske letove za karte izdane od 11. marta 2026. godine,” navodi se u saopćenju kompanije, čime je potvrđen izvještaj finansijskog dnevnika Les Echos.

Grupa je objasnila da će povratne karte u ekonomskoj klasi tipično poskupiti za 50 eura, slijedeći tako korake drugih avio-kompanija poput SAS-a, Cathay Pacifica, Air Indije i Qantasa.

Niskotarifni prijevoznik Transavia, u vlasništvu grupe, odlučio je zasad ne povećavati cijene, ali “pomno prati situaciju i poduzet će mjere ako bude potrebno,” rekao je portparol za AFP.

Prema Platts indeksu, prosječna globalna cijena avio goriva dosegla je gotovo 168 američkih dolara po barelu 11. marta, što je blagi pad u odnosu na 9. mart, ali i dalje dvostruko više u odnosu na nivo od 2. januara.

Ovaj rast bio je oštriji od rasta cijena sirove nafte zbog dodatnih troškova prerade i povezanih troškova.

Cijena barela sirove nafte Brent kratko je premašila 100 dolara 12. marta, unatoč bezpresednom otpuštanju zaliha od strane članica Međunarodne agencije za energiju kako bi se izbjegao globalni nedostatak.

Gorivo je glavni trošak za avio-kompanije, bilo prvi ili drugi po veličini, ovisno o prijevozniku.

Neke kompanije pokušat će ograničiti efekte rasta cijena kroz “hedžing” strategiju, koja podrazumijeva kupovinu goriva po fiksnoj cijeni nekoliko mjeseci unaprijed.

Air France-KLM je u februaru izjavio da je ojačao svoju hedžing politiku osiguravajući 70 posto svojih zaliha za tekući i sljedeći kvartal, a zatim 60 posto za kvartal nakon toga.

Hongkonška Cathay Pacific ranije je saopćila da udvostručuje naknadu za gorivo za većinu ruta od 18. marta, pri čemu će letovi između Hong Konga i Evrope imati naknadu koja raste sa oko 62 na oko 129 eura.

Još jedna lokalna kompanija, Hong Kong Airlines, objavila je 12. marta da je također povećala naknadu za gorivo za većinu svojih letova.