Povratak legende: Ferrari Testarossa sa preko 1.000 “konja” i krilima iz 1980-ih

Ferrari 849 Testarossa je omaž čuvenom originalu iz 1980-ih godina, donoseći modernu tehnologiju i impresivne performanse. Novi plug-in hibrid sa pogonom na sva četiri točka, predstavljen u Milanu, zamijeniće model SF90 Stradale iz 2019. godine na vrhu Ferrarijeve ponude. Biće dostupna i verzija sa krovom koji se uvlači, nazvana “spider”.

Impresivne performanse i hibridna snaga

Njegov centralno smješteni 4,0-litarski turbo motor sa osam cilindara, koji razvija 830 konjskih snaga, uparen je sa tri električna motora. Ukupna snaga sistema iznosi 1.050 KS, što je za 50 KS više od modela SF90 Stradale. Prema saopštenju kompanije, maksimalna brzina vozila je preko 330 km/h. Ubrzanje od 0 do 100 km/h trebalo bi da bude moguće za samo 2,2 sekunde, dok bi za ubrzanje od 0 do 200 km/h bilo potrebno samo 6,3 sekunde.

Cijena i dostupnost

Početna cijena za kupe verziju iznosi 460.000 eura, dok će “spider” verzija koštati 500.000 eura. Prve isporuke kupcima u Evropi planirane su za drugi i treći kvartal sljedeće godine. Isporuke u SAD očekuju se tri mjeseca kasnije, po višim cijenama zbog uvoznih taksi.

Ferrarijeva strategija: Hibridi, benzinci i električna budućnost

Pod vođstvom izvršnog direktora Benedeta Vinje, Ferrari nastavlja sa predstavljanjem novih modela i istovremeno se priprema za svoje prvo električno vozilo, čija je premijera zakazana za sljedeće proljeće. Vinja je potvrdio da će kompanija, pored električnih, nastaviti da proizvodi i benzinske i hibridne automobile.

U aprilu, Ferrari je lansirao novi hibrid 296 Speciale i njegovu kabriolet verziju, zasnovane na modelu Ferrari 296 iz 2021. godine, koji se približava kraju svog životnog ciklusa. U julu, kompanija je predstavila i isključivo benzinski kupe Amalfi, koji zamjenjuje i unapređuje uspješni model Roma iz 2019. godine u segmentu ulaznih modela.