Dronovi u BiH: Zabrinjavajući trendovi

BHANSA Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) upozorila je na zabrinjavajuće trendove u vezi s upotrebom dronova u zračnom prostoru zemlje, posebno u okolici Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Porast broja letova dronova oko Međunarodnog aerodroma Sarajevo

U periodu od decembra 2024. do jula 2025. godine, u radijusu od 10 kilometara oko piste Međunarodnog aerodroma Sarajevo, BHANSA je registrovala 2.957 letova dronova, što u prosjeku iznosi 13 letova dnevno.

„Najaktivniji mjesec bio je juni 2025. s više od 540 letova. Zabilježeno je čak 368 bliskih susreta s pilotiranim avionima, pri čemu je najmanja izmjerena udaljenost bila svega 215 metara.”

Subote se ističu kao dani s najvećim prometom dronova, s prosječnim brojem od 530 letova mjesečno.

Sigurnosni rizici povezani s upotrebom dronova

BHANSA upozorava da, iako većina dronova teži manje od 250 grama, čak i najmanji modeli mogu predstavljati ozbiljan rizik ako se nađu na putu putničkog aviona.

„Iako većina dronova teži manje od 250 grama, čak i najmanji modeli mogu predstavljati ozbiljan rizik ako se nađu na putu putničkog aviona.”

Pravila i tehnički kapaciteti za upravljanje ovim letjelicama ne prate tempo rasta tržišta dronova, što predstavlja značajan sigurnosni izazov.

Hitna potreba za izmjenama Zakona o BHANSA-i

Zbog navedenih zabrinjavajućih trendova, BHANSA ističe hitnu potrebu za usvajanjem izmjena Zakona o BHANSA-i.

„Ovi podaci jasno pokazuju da sadašnji sistem, bez tehnološkog iskoraka koji donosi novi zakon, više neće moći odgovoriti na izazove sigurnog upravljanja sve većim brojem dronova”, kazao je direktor BHANSA-e Davorin Primorac.

Svako odgađanje usvajanja izmjena Zakona produžava period u kojem sigurnost zračnog prostora BiH ovisi o zastarjelom zakonodavnom okviru starom 15 godina, naglašava Primorac.

Uvođenje U-space tehnologije za sigurniju integraciju dronova

Predložene izmjene Zakona o BHANSA-i otvaraju put uvođenju U-space tehnologije, naprednog automatizovanog sistema za upravljanje prometom bespilotnih letjelica. Ovaj sistem omogućava sigurnu integraciju dronova u civilne i komercijalne operacije, otvarajući nove mogućnosti za industriju, poljoprivredu, logistiku i hitne službe.

„Važna prednost je što će U-space biti povezan s evropskim mrežama, pa će dronovi moći raditi i u prekograničnim misijama, uz razmjenu podataka u realnom vremenu. Za razliku od sadašnje prakse, gdje se letovi odobravaju kroz uspostavu posebnih zona, U-space će taj proces automatizovati odnosno skratiti rokove, pojednostaviti proceduru i olakšati rad pilotima dronova.”

Regulacija i nadzor letova dronova u BiH

Sigurno korištenje dronova u BiH oslanja se na dvije institucije: Direkciju za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA) i BHANSA-u. BHDCA donosi regulatorni okvir usklađen s regulativom EU, dok bi BHANSA, uvođenjem nove tehnologije, bila zadužena za operativni dio, uključujući upravljanje zračnim prostorom i izdavanje dozvola za let.

„Ona bi pratila dronove u realnom vremenu, osiguravala da ne dođe do međusobnih konflikata, kao ni do konflikata s komercijalnim avionima ili drugim letjelicama, te ih na taj način sigurno uključivala u postojeći zračni promet.”

BHDCA osigurava registraciju operatora, online obuku i ispite za pilote, te dodjelu jedinstvenog ID broja svakom dronu. BHANSA osigurava da piloti prijave datum, vrijeme, lokaciju, visinu i trajanje leta, te provjerava sve sigurnosne uvjete prije izdavanja dozvole. Rokovi za prijavu ovise o vrsti prostora: najmanje sedam dana unaprijed za trajne zone i 20 dana za privremene.

„Let bez odobrenja BHANSA-e je nezakonit i predstavlja ozbiljan sigurnosni rizik.”