Prevoznici zahtijevaju povrat akciza na dizel gorivo
Podijeli vijest
Konzorcijum “Logistika BiH”, koji okuplja domaće prevoznike, uputio je zahtjev Parlamentarnoj skupštini BiH za hitnu izmjenu zakona kako bi se omogućio povrat akciza na dizel gorivo korišteno za međunarodni drumski prevoz. U suprotnom, najavili su organizaciju protesta, obustavu međunarodnog prevoza te obavještavanje institucija EU o, kako navode, “diskriminatorskim praksama” u Bosni i Hercegovini.
Prevoznici upozoravaju da su u neravnopravnom položaju u odnosu na konkurenciju iz EU i zemalja regiona, gdje je povrat akciza standardna praksa. To, tvrde, direktno ugrožava održivost sektora koji zapošljava desetine hiljada radnika i ostvaruje značajan devizni priliv.
“Pozivamo sve parlamentarce da podrže ovu inicijativu u duhu ekonomskog patriotizma, pravde i očuvanja transportnog sektora”, navode iz Konzorcijuma.
Kao dodatni problem, Konzorcijum je označio i Pravilnik o uslovima za izdavanje licence i kvalifikacijske kartice vozača koji je potpisao ministar komunikacija i transporta Edin Forto. Smatraju da pravilnik sadrži odredbe koje su u suprotnosti sa Ustavom BiH, jer propisuje strožije kriterijume od evropskih direktiva i zadire u nadležnosti entiteta i Brčko distrikta.
“Vjerujemo da imate snagu da prepoznate nepravilnosti i povučete akt ili ga uskladite”, poručili su Forti, upozorivši da pravilnik ignoriše CEMT povelju kvaliteta i zakon o inspekcijama.
Prevoznici navode da su se s Fortom ranije usaglasili o 15 tačaka, ali da ne znaju u kojoj su fazi implementacije, te da ne traže formiranje novih radnih grupa, već konkretne rezultate.
“Ako ne dobijemo pravno obrazložene odgovore u zakonskom roku, bićemo prinuđeni da podnesemo zahtjev za ocjenu ustavnosti pred Ustavnim sudom BiH, dokumentaciju dostavimo Tužilaštvu BiH zbog sumnje u zloupotrebu položaja i pogodovanje, te podatke komisijama u Parlamentarnoj skupštini BiH”, poručili su iz Konzorcijuma.
Također su optužili službenike Ministarstva da već 20 godina kroz netransparentne mehanizme prelivaju stotine miliona maraka iz džepova prevoznika ka odabranim subjektima, mimo tržišnih pravila i javnog interesa.
