Sigurnost zračnog prostora
Operativni plan BHANSA-e kao odgovor na porast letova dronova
Operativni plan BHANSA-e kao odgovor na porast letova dronova
U cilju suočavanja sa sigurnosnim prijetnjama koje donosi intenzivan porast aktivnosti bespilotnih letjelica, Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) saopćila je da je razvila operativni plan.
Kako je navedeno u današnjem saopćenju iz Ureda za odnose s javnošću, BHANSA je ranije upoznala nadležne institucije s ovim izazovima i potrebom da se na njih odgovori na institucionalan način, a važnost tog pitanja za budućnost neba iznad Evrope potvrđena je i na četvrtoj konferenciji o sigurnosti u Sarajevu.
Na tom skupu, general-major Karsten Stoye, šef Odjela za civilno-vojnu saradnju EUROCONTROL-a i vojni savjetnik generalnog direktora, istaknuo je da će sve veći broj bespilotnih letjelica koje lete na nižim visinama u narednih pet godina predstavljati jedan od ključnih izazova za sigurnost i otpornost evropskog zračnog prostora.
Stoye je naglasio da je za odgovor na taj izazov neophodna tesna saradnja između civilnih i vojnih vlasti u zrakoplovstvu, policije, industrije i evropskih tijela.
U tom kontekstu, BHANSA je pripremila operativni plan koji se odvija u dvije paralelne faze.
Prva faza se fokusira na sigurnost, otkrivanje i primjenu odgovarajućih mjera, dok druga podrazumijeva uspostavljanje U-space sistema koji bi omogućio sigurno i organizirano upravljanje letovima dronova.
“Pitanje koje se danas nameće kao ključno za sigurnost evropskog neba, BHANSA je već prepoznala i aktivno radi na njemu. Imamo pripremljen operativni odgovor te tehničku i stručnu spremnost. Sada je potrebno poduzeti sljedeći institucionalni korak koji će omogućiti potpuni razvoj sistema. Pripremljena su i neophodna zakonska rješenja i smatramo da Bosna i Hercegovina s njihovim usvajanjem ne bi trebala odlagati”, izjavio je direktor BHANSA-e Davorin Primorac.
Kako se naglašava u saopćenju, za uvođenje U-space sistema neophodne su izmjene i dopune Zakona o zrakoplovstvu BiH i Zakona o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH.
Time bi se jasno utvrdile nadležnosti i ovlasti za detekciju i sprovođenje mjera, te stvorila pravna osnova za pružanje usluga upravljanja prometom bespilotnih letjelica u skladu s evropskim propisima.
U saradnji s Ministarstvom komunikacija i prometa BiH i Direkcijom za civilno zrakoplovstvo BiH (BHDCA), BHANSA je već razvila i uskladila zakonska rješenja koja čekaju na usvajanje.
Iz BHANSA-e poručuju da je cilj da Bosna i Hercegovina konačno dobije sistem koji će omogućiti sigurno i organizirano uključivanje sve većeg broja bespilotnih letjelica u njen zračni prostor, prateći evropske standarde i praksu.


