BYD besplatno dodao sistem asistencije vozačima, dionice oborile rekord
Podijeli vijest
Kineski proizvođač električnih vozila BYD najavio je besplatnu integraciju naprednog sistema asistencije vozačima pod nazivom “God’s Eye” u većinu svojih modela, što je izazvalo rekordni skok vrijednosti dionica kompanije. Kupci u Kini sada mogu koristiti ovaj sistem čak u modelima koji koštaju samo 69.800 juana (oko 9.555 dolara). Analitičari predviđaju da bi ova odluka mogla dodatno povećati konkurenciju na najvećem automobilskom tržištu svijeta.
Dionice BYD-a skočile su više od 4%, dostigavši rekordnu vrijednost od 330 hongkonških dolara (oko 42 dolara) kada je trgovina počela u utorak.
Wang Chuanfu, predsjednik BYD-a, izjavio je da će 2025. godina biti prva godina u kojoj će inteligentna vožnja postati standardna funkcija u automobilima, poput sigurnosnih pojaseva i zračnih jastuka, predviđajući da će visokonapredna autonomna vožnja postati norma u naredne tri godine.
Sistem “God’s Eye”, koji je prvi put predstavljen 2023. godine, ranije je bio dostupan samo u skupljim modelima (iznad 30.000 dolara), ali sada je dostupan za mnogo pristupačnije modele.
BYD je, prema podacima Kineske asocijacije proizvođača automobila (CPCA), dominirao kineskim tržištem, držeći više od 32% ukupne prodaje novih električnih vozila u 2024. godini. Globalno, kompanija je šesta po prodaji, dok je Geely Auto na desetom mjestu.
BYD-ova odluka da ponudi napredne sisteme po pristupačnoj cijeni izazvala je reakciju konkurencije. Glavni rival, Tesla, nudi slične funkcije pod nazivom “Full Self-Driving” u SAD-u, ali uz mjesečnu pretplatu od 99 dolara ili jednokratnu uplatu od 8.000 dolara. Tesla još uvijek čeka regulatorno odobrenje za testiranje ove tehnologije u Kini.
Pored toga, BYD je najavio integraciju AI modela DeepSeek, razvijenog od strane kineskog startupa, u svoje automobile. Ovaj model, koji je nedavno privukao globalnu pažnju svojim chatbotom konkurentnim OpenAI-jevom ChatGPT-u, dodatno povećava tehnološku konkurentnost.
Odluka BYD-a da ponudi naprednu tehnologiju po pristupačnim cijenama dodatno povećava pritisak na druge kineske konkurente kao što su Xpeng i Geely, čije su dionice zabilježile pad nakon ove najave.
BYD je poznat po agresivnoj cjenovnoj strategiji, a cjenovni rat koji je Tesla započela prije dvije godine, sada je toliko intenzivan da je BYD krajem prošle godine zatražio od svojih dobavljača smanjenje cijena komponenti za 10% u narednoj godini.
