Nedostatak vode u Rajni i ostalim rijekama u Njemačkoj sve više otežava snabdijevanje građevinskih firmi, istaknuli su iz njemačke građevinske industrije. Zbog smanjenih mogućnosti riječnog transporta dolazi do zastoja u isporukama, a troškovi prevoza i materijala rastu.

Thomas Reimann, koji predsjeda udrugom građevinskih preduzeća u pokrajini Hessen, upozorio je da je plovidba rijekama sve komplikovanija. Pijesak i šljunak, ključni za proizvodnju betona, postaju sve teže dostupni i skuplji, kazao je.

Reimann je naglasio da nizak vodostaj pokreće novi cjenovni udar, treći u posljednjih nekoliko godina, nakon energetske krize izazvane ratom u Ukrajini i tenzijama s Iranom. Većina poskupljenja, dodao je, obično ostaje trajna.

Njemačka federacija građevinske industrije također je izrazila zabrinutost da bi dobavljači mogli prijaviti manjak pojedinih materijala ako se nizak vodostaj nastavi, što se trenutno očekuje. Ograničeni kapaciteti riječnog prevoza otežavaju dopremanje bitumena, agregata, prirodnog kamena, goriva i mineralnog građevinskog otpada.

Izvršni direktor federacije Tim-Oliver Muller rekao je da bi se dio pošiljki mogao preusmjeriti na željeznicu ili kamione, a u ekstremnim slučajevima i na dodatne brodove.

Međutim, te alternative su skuplje i moguće samo u ograničenom obimu. Muller ne očekuje velike prekide u građevinskim radovima, ali upozorava da rizik od nestašica, većih logističkih troškova i kašnjenja raste što duže potraje nizak vodostaj.