Nova odluka o upravljanju javnim parkiralištima i garažama objavljena je danas u Službenom glasniku Grada Banjaluka, a stupa na snagu osmog dana od objave, što znači da će se od 18. augusta ponovo naplaćivati parking.

Ovim se okončava višemjesečna pravna neizvjesnost tokom koje se parking u Banjaluci nije naplaćivao, a odluku je Skupština grada usvojila 5. augusta na vanrednoj sjednici, nakon duge rasprave i više amandmana.

Uz odluku objavljen je i kompletan cjenovnik, pa je poznato koliko će parking koštati i kakve posljedice očekuju one koji ga ne plate.

Sat parkiranja u nultoj i prvoj zoni koštaće dvije KM, dok će u drugoj zoni cijena biti jedna KM. U prvoj zoni dnevna karta iznosi sedam KM, mjesečna 100 KM, a godišnja 1.000 KM, dok su u drugoj zoni cijene pet, 60 i 600 KM.

Za stanare je predviđena mjesečna karta od deset KM i godišnja od 50 KM u sve tri zone, a rezervacija parking mjesta za pravna lica koštaće od 15 do 30 KM dnevno, odnosno od 1.500 do 3.000 KM godišnje, zavisno od zone.

Rezervacija parking mjesta znači da određeno mjesto nije dostupno svim vozačima, već je rezervisano za konkretnog korisnika, najčešće pravno lice, koje za to plata posebnu naknadu.

U javnoj garaži u Aleji Svetog Save, blok D, sat parkiranja košta jednu KM, dnevna karta pet KM, mjesečna 100 KM, tromjesečna 250 KM, a godišnja 600 KM.

Iz konačnog teksta odluke izbačena je doplatna parking karta, koja je izazvala najviše polemike, a gradonačelnik Draško Stanivuković predložio je amandmane kojima je ona uklonjena.

Međutim, vozači koji ne plate parking neće proći bez sankcija – prekršaj postoji ako se prekorači vrijeme plaćene karte, ako se nema važeća karta za zonu, ako se zauzmu dva ili više mjesta, parkira na rezervisanom mjestu ili ostavi automobil na prolazu.

Kontrolor će tada fotografisati vozilo registrovano u BiH radi dokazivanja prekršaja, a Odjeljenje za komunalnu policiju izdaje prekršajni nalog, uz novčanu kaznu od 50 KM.

Za vozila registrovana izvan BiH predviđen je poseban mehanizam – kontrolor obavještava komunalnog policajca, koji izdaje nalog za blokadu točkova, a deblokada se obavlja nakon plaćanja naknade od 30 KM.

Također, propisane su i cijene premještanja automobila: do dva kilometra 40 KM, od dva do deset kilometara 60 KM, preko deset kilometara 90 KM, dok započeto premještanje košta 30 KM, a čuvanje na depou deset KM po danu.

Nova odluka uvodi i jasnija pravila za privatne parkinge – vlasnik ne može jednostavno postaviti rampu i naplaćivati, već mu poslovi naplate mogu biti povjereni odlukom Skupštine grada, uz registraciju djelatnosti i ispunjavanje zakonskih uslova.

Za veća parkirališta potrebna je studija opravdanosti, a za manja do deset mjesta analiza nadležnog odjeljenja, dok će konačnu mapu mjesta na kojima će se naplaćivati parking dati pravilnik.

Na javnim parkiralištima najmanje tri odsto mjesta mora biti namijenjeno osobama sa invaliditetom, koje neće plaćati naknadu ako imaju vidno istaknutu kartu nadležnog organa Ministarstva unutrašnjih poslova.