Proizvodnja reaktora “Iskra” i “Grom” označila je završetak opreme za novi arktički brod, dok je ruska proizvodnja malih reaktora oborila historijski rekord.

Odjeljenje za mašinogradnju u sastavu ruskog državnog koncerna Rosatom završilo je izradu drugog reaktorskog sistema RITM-200 za univerzalni nuklearni ledolomac “Lenjingrad”. Time je zaokružena sva oprema reaktorskog odjeljenja za taj brod nove generacije, koji treba da omogući nesmetanu plovidbu Sjevernim morskim putem.

Izrađeni sistemi RITM-200 snage 175 MW imaju posebnu integralnu građu u kojoj su spojeni reaktor i generatori pare, što je smanjilo težinu i podiglo pouzdanost. Zahvaljujući toj tehnologiji, ledolomci projekta 22220 mogu ploviti i dubokim arktičkim morima i plitkim ušćima polarnih rijeka, uz mogućnost loma leda do tri metra i sedmogodišnji rad bez dopune goriva.

Nakon prošlogodišnjeg obnavljanja običaja, reaktori su u dogovoru s veteranima nazvani “Iskra” i “Grom”, u znak sjećanja na vojne akcije iz 1944. kojima je okončana opsada Lenjingrada.

Proizvodni planovi Rosatoma ne prestaju na ovim reaktorima. U različitim etapama izrade nalazi se čak 13 kućišta malih reaktora za ledolomce i male nuklearne elektrane, među kojima je i kopneno postrojenje u Uzbekistanu čija je gradnja krenula ove godine. Riječ je o apsolutnom rekordu u čitavoj istoriji lokalne nuklearne industrije, izjavio je generalni direktor Rosatoma Aleksej Lihačov.

U floti novih nuklearnih ledolomaca već su aktivni “Arktika”, “Ural”, “Sibir” i “Jakutija”, a u gradnji su još tri plovila: “Čukotka”, “Staljingrad” i “Lenjingrad”.

Porast broja ledolomaca ide u korak s razvojem Sjevernog morskog puta, ključne arktičke transportne rute koja put između Azije i Evrope skraćuje za 30 do 40 posto u odnosu na tradicionalne južne pravce. Kontejnerski tranzit tom rutom u 2025. porastao je za rekordnih 130 posto u odnosu na prethodnu godinu.