Bavarski automobilski gigant zabilježio je pad isporuka od 4,9 posto u drugom kvartalu u odnosu na isto razdoblje lani, a glavni uzrok leži u drastičnom smanjenju potražnje na kineskom tržištu.

Prema pisanju njemačkog magazina “Wirtschaftswoche”, isporuke BMW-a u Kini su se u drugom tromjesečju srušile za čak 30 posto na godišnjem nivou, na svega 117.815 vozila, dok je slabiji učinak zabilježen i u ostalim dijelovima Azije.

Ipak, potpuni krah su spriječili dobri rezultati na zapadnim tržištima – u Evropi je BMW u drugom kvartalu isporučio 260.173 automobila, što je rast od 5,4 posto, dok je u Sjedinjenim Američkim Državama prodaja porasla za 9,5 posto, na 134.405 vozila.

Kada se pogleda učinak po brendovima unutar grupacije, Mini se može pohvaliti rastom od 17 posto (81.035 vozila), dok je matični brend BMW zabilježio pad od 7,7 posto, sa 508.675 isporučenih automobila.

Uprkos gorčini zbog Kine, menadžment iz Municha može biti djelimično zadovoljan jer su prošli bolje od direktnih njemačkih rivala.

Mercedes-Benz je ranije ove sedmice prijavio pad prodaje od šest posto u drugom kvartalu (511.900 vozila), dok je Audi prošao najgore s minusom većim od osam posto i 367.139 isporučenih automobila.