Potpuno nova generacija BMW X5 uvodi radikalne izmjene, a među njima se prvi put u istoriji modela nalazi i čisto električni pogon.

Eksterijer je doživio osvježenje – prepoznatljiva maska hladnjaka postala je diskretnija, a svjetlosne grupe su potpuno redizajnirane. Razmak između osovina povećan je za šest centimetara, čime je obezbijeđeno više mjesta za putnike na stražnjim sjedištima. Uprkos dodatnoj dužini, X5 je zadržao klasične proporcije zbog kojih je godinama bio jedan od najtraženijih SUV modela.

Kokpit je u potpunosti promijenjen. Novi panoramski sistem BMW Panoramic iDrive proteže se čitavom širinom donjeg dijela vjetrobranskog stakla, dok središnji ekran dijagonale 17,9 inča dominira prostorom. Uz doplatu, suvozač može dobiti dodatni ekran od 14,6 inča. Tu su i napredni AI glasovni pomoćnik, unaprijeđeni infotainment sistem te znatno čišći dizajn kabine.

Najveća novost jeste električna verzija BMW iX5 60 xDrive, koju pokreću dva elektromotora ukupne snage 570 KS. Baterija kapaciteta 144 kWh prema internim mjerenjima omogućava autonomiju do 700 kilometara, a zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi moguće je punjenje snagom do 460 kW. U idealnim uslovima, baterija se od 10 do 80 posto napuni za samo 22 minute.

Ponuda pogonskih sklopova nije isključivo električna. Kupci će na raspolaganju imati benzinski šestocilindrični motor sa blagim hibridnim sistemom, zatim plug-in hibrid X5 50e xDrive, dok će na pojedinim tržištima biti ponuđene i dizel varijante. BMW je potvrdio i da razvija verziju na vodonik, koja bi trebala stići nešto kasnije.

Prodaja nove generacije BMW X5 počinje u jesen 2026., dok će električna varijanta iX5 na nekim tržištima biti dostupna početkom 2027.