Uoči sjednice Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH, oglasili su se i predstavnici osoba s invaliditetom. Oni zahtijevaju da se trenutni limit od 30.000 KM za uvoz automobila bez plaćanja carine udvostruči, kako bi mogli nabaviti prilagođena vozila.

Životni troškovi neprestano rastu, ističu iz udruženja, te smatraju da institucije moraju uskladiti svoje odluke sa stvarnošću. Zbog toga traže povećanje praga za uvoz automobila koje koriste osobe s invaliditetom, koji trenutno iznosi 30.000 KM i više nije dovoljan za nabavku odgovarajućih vozila.

Miladin Cvijić, ratni vojni invalid iz Prijedora, pojašnjava da su im potrebna vozila s rampama za kolica, a za to su neophodni veći automobili koji su skuplji. On navodi da bi limit od 60.000 KM omogućio da 30 do 40 posto osoba koje koriste kolica na baterije može nabaviti odgovarajuće vozilo bez dodatnih poreza i carina.

Udruženja osoba s invaliditetom ističu da prilagođeni automobili nisu samo prevozno sredstvo već direktno utiču na kvalitet života. Prema riječima Željka Volaša, predsjednika organizacije amputiraca UDAS, ovakve mjere omogućavaju osobama s invaliditetom bolju mobilnost i ostvarivanje svakodnevnih potreba.

Ministar finansija BiH Srđan Amidžić izrazio je podršku ovom zahtjevu i najavio da će glasati za povećanje limita, predlažući iznos od najmanje 45.000 KM. On je kritikovao one koji su propustili prethodnu sjednicu UO i nisu podržali ovu kategoriju građana, poručivši da moraju snositi odgovornost za svoje odluke.

Amidžić je za ponedjeljak zakazao novu sjednicu UO na kojoj će se, osim ove teme, raspravljati i o Pravilniku o primjeni Zakona o PDV koji reguliše povrat poreza na kupovinu prve nekretnine, a čije se usvajanje čeka već godinu dana. Sporne teme su i pravilnik za otvaranje novog graničnog prelaza Gradiška te raspodjela prihoda od indirektnih poreza između entiteta, na čemu Federacija BiH insistira.