Predstavljena je treća generacija Audijevog velikog SUV modela, a riječ je o prvom potpunom redizajnu nakon više od decenije.

Iako će mjesto najvećeg terenca u gami preuzeti Q9, novi Q7 ipak nudi brojne prednosti. Donosi znatno unaprijeđen dizajn, luksuzniju unutrašnjost i mnoštvo savremenih sigurnosnih sistema.

Spoljašnjost djeluje znatno čvršće nego kod prethodnika, s naglašenijim lukovima točkova, većom prednjom maskom i razdvojenim LED farovima.

Intelignetna svjetla mogu na august projektovati upozorenja poput pokazivača smjera ili upozorenja na poledicu.

Stražnja svjetla, s druge strane, mogu obavijestiti vozače iza o nesreći ili kvaru na putu.

U kabini dominira veliki zakrivljeni OLED ekran koji spaja instrument tablu i infotainment sistem, a suvozač ima svoj zasebni ekran.

Tu je i panoramski stakleni krov koji omogućava zamračivanje pojedinih dijelova.

Na američkom i britanskom tržištu standardno se isporučuje s tri reda sjedišta, dok će na ostalim tržištima osnovne verzije imati dva reda.

Zapremina prtljažnika iznosi do 722 litra, odnosno gotovo 2.000 litara kada se sjedišta preklope.

Paleta motora razlikuje se u zavisnosti od tržišta – u Evropi na raspolaganju je 3,0-litarski V6 dizel sa 299 KS, 630 Nm i blagim hibridnim sistemom. Za američko tržište namijenjen je 2,9-litarski V6 benzinac sa 435 KS.

Sportski model SQ7 pokreće 4,0-litarski V8 motor sa čak 600 KS, što mu omogućava ubrzanje do 100 km/h za samo 3,7 sekundi.

Među najzanimljivijim opcijama su adaptivno zračno ogibljenje, upravljanje na svim točkovima i sistem koji pamti do pet programiranih parking manevara.

Automobil se može samostalno parkirati ili kretati unazad bez vozača.