Putnici diljem Evrope suočavaju se sa ozbiljnim problemima na graničnim prijelazima nakon što je u petak u potpunosti aktiviran novi sistem ulaska i izlaska (EES) u šengenskom prostoru.

Iako je ovaj sistem postepeno uvođen od oktobra 2025. godine s ciljem digitalizacije i ubrzanja procedura, iskustva putnika ukazuju na sasvim drugačiju stvarnost, prenosi britanski The Guardian.

Stotine putnika požalilo se na satima duga čekanja, tehničke smetnje prilikom skeniranja dokumenata te nedovoljan broj osoblja, što je za neke rezultiralo propuštanjem letova i ozbiljnim finansijskim gubicima.

Britanski državljanin Dave Giles iz Northamptonshirea nije uspio ukrcati se na let u Kopenhagenu te je bio primoran platiti nove karte, smještaj i dodatne troškove u iznosu većem od 2.000 funti.

Trudnica iz Londona provela je četiri sata čekajući u skučenom i zagušljivom hodniku na aerodromu u Pisi, bez ikakve pomoći ili mogućnosti da sjedi, dok su roditelji s malom djecom na aerodromu u Malagi čekali čak tri i po sata.

Tehnički problemi pojavili su se na više aerodroma – u Krakovu su službenici bili prisiljeni koristiti vlastite mobilne telefone jer kamere na kontrolnim kućicama nisu funkcionisale, a na Madeiri i u Eurostaru skeneri su bili zatvoreni ili prekriveni zaštitnom folijom.

Putnici ističu nedostatak jasnih uputa, potrebu za ponovnom registracijom na svakoj etapi puta te potpunu neizvjesnost o tome šta ih čeka po dolasku na aerodrom.

Osobito su pogođene starije osobe koje su često prisiljene stajati satima, bez mogućnosti korištenja toaleta ili sjedećih mjesta.

“Čini se da su aviokompanije potpuno odbacile odgovornost”, izjavio je jedan putnik, ističući da one odgovornost prebacuju na aerodrome.

Novi sistem je, prema namjerama, trebao povećati sigurnost i efikasnost, ali putnici upozoravaju da bi ovakva kašnjenja mogla obeshrabriti putovanja unutar Evrope.