Na najvećem svjetskom auto-sajmu, koji se ove sedmice održava u Pekingu, u fokusu su kineski električni automobili i leteći taksiji. Analitičari ističu da se kompanije bore za svaki metar izložbenog prostora, a posebno mjesto zauzimaju prostrani SUV-ovi, koji su postali nova zvijezda rasta na tržištu.

SUV-ovi kao novi hit

Kako navodi nezavisni analitičar Lei Xing u svom blogu, Kina je postala tržište vođeno zadržavanjem kupaca i zamjenom starih vozila za nova. Upravo veliki SUV-ovi odgovaraju na tu potražnju, jer kupci sve više cijene udobnost i prostor. Kompanije su posljednjih godina preplavile domaće tržište programima zamjene, nudeći ogromne popuste onima koji svoje staro vozilo zamijene za novo.

Žestoki cjenovni rat naveo je kineske zvaničnike da prošle godine zatraže strožije praćenje cijena i poboljšanje dugoročne regulacije konkurencije. Ipak, novi igrači na tržištu ne odustaju. Lei navodi da se u posljednje dvije godine pojavilo najmanje osam novih brendova električnih automobila kineskih proizvođača.

Električna revolucija i leteći taksiji

Električna vozila, u kojima Kina dominira, dobijaju na zamahu i zbog rasta globalnih cijena nafte, povezanog s ratom na Bliskom istoku, što vozače udaljava od modela na fosilna goriva. Kineska tehnologija izložena na sajmu nije se zaustavila samo na cestama. Desetine ljudi čekalo je u redu kako bi ušli u ogromni leteći taksi, desetosjed kineske avio-kompanije AutoFlight. Ovaj potez dio je šireg kineskog nastojanja da dominira ekonomijom niskih visina.

Za kineskog auto-entuzijastu Daija, domaći električni automobili bili su jasni glavni akteri sajma. “U poređenju s njima, strani brendovi djeluju slabije i manje su vidljivi”, rekao je 30-godišnji influencer, koji je naveo samo prezime.