Presuda za kriminalnu grupu
Sud BiH presudio: Automafijašima više od 20 godina zatvora za krađu luksuznih vozila
Sud BiH presudio: Automafijašima više od 20 godina zatvora za krađu luksuznih vozila
Sud Bosne i Hercegovine donio je prvostepenu presudu u predmetu protiv sedmorice optuženih za organizovani kriminal povezan s krađom i preprodajom skupocjenih automobila. Kazne su se kretale od jedne do sedam godina zatvora, a ukupno su osuđeni na više od 20 godina robije.
Marko Trifković osuđen je na tri godine i osam mjeseci zatvora, uz novčanu kaznu od 20.000 KM. Srećko Trifković dobio je tri godine zatvora i 15.000 KM novčane kazne. Njegoslav Milinković kažnjen je s pet godina zatvora i 10.000 maraka, dok je Enisu Mandalu izrečena najstroža kazna od sedam godina zatvora, uz novčanu kaznu od 30.000 KM.
Zoran Mirjanić osuđen je na dvije godine i osam mjeseci zatvora, uz 20.000 KM novčane kazne. Milorad Mirković dobio je godinu i šest mjeseci zatvora i 5.000 KM, a Zoran Čobović godinu dana zatvora, također uz 5.000 KM novčane kazne.
Organizovani lanac krađe i preprodaje
Prema optužnici Tužilaštva BiH, osuđeni su od 2011. do kraja 2017. godine djelovali kao organizovana kriminalna grupa na području cijele Bosne i Hercegovine. Njihov modus operandi uključivao je krađu skupocjenih vozila ili onih za kojima je postojala povećana potražnja na tržištu, iznuđivanje novca od vlasnika za povrat ukradenih automobila, rastavljanje vozila na dijelove, mijenjanje ili uništavanje identifikacionih oznaka te prodaju dijelova ili cijelih vozila na teritoriju Srbije, Hrvatske i Crne Gore.
Kriminalna grupa djelovala je na području Kantona Sarajevo, Tuzlanskog kantona, Hercegovačko-neretvanskog i Zapadno-hercegovačkog kantona. Prilikom izvršenja krivičnih djela koristili su prethodno ukradena vozila, tzv. “borbenjake”, s lažnim registarskim oznakama, a često su bili naoružani vatrenim oružjem. Nosili su kape fantomke kako bi prikrili identitet, a koristili su i radio-stanice podešene na službene policijske frekvencije kako bi pratili kretanje policije i izbjegli hapšenje.
Vozila su otuđivali obilaskom parkinga i garaža, a potom su ih posebnim alatom otvarali i stavljali u pogon uz pomoć dekodera ili procesora iz ranije ukradenih automobila. Sud je optuženima u izrečene kazne uračunao i vrijeme provedeno u pritvoru.


