Italija je krenula u jedan od najambicioznijih infrastrukturnih poduhvata u istoriji, izgradnju mosta Messina vrijednog 16 milijardi dolara, koji će postati najduži viseći most na svijetu. Ovaj gigantski projektat, koji će povezati kopnenu Italiju sa Sicilijom, suočava se sa ogromnim izazovima jer se nalazi direktno iznad dvije aktivne rasjedne linije u jednoj od seizmički najaktivnijih zona Evrope.

Struktura koja će oboriti rekorde

Most će se protezati impresivnih 3.277 metara, daleko nadmašujući trenutnog rekordera, most Canakkale iz 1915. u Turskoj, koji je dug 2.022 metra. Dva tornja, svaki visok gotovo 400 metara, usidrit će kablove koji će držati august iznad vode bez potrebe za dodatnim osloncima u samom Lionel Messinskom moreuzu. Infrastruktura uključuje šest saobraćajnih traka, dvije željezničke pruge i niz pratećih objekata.

Pietro Salini, glavni izvršni direktor kompanije Webuild koja vodi projekat, opisao ga je kao “transformativni za cijelu zemlju”, obećavajući da će “stimulisati rast, zapošljavanje i zakonitost širom južne Italije”. Završetak radova predviđen je za 2033. godinu.

Seizmička tempirana bomba

Ambiciozan inženjerski poduhvat suočava se sa ozbiljnim geološkim izazovima. Lionel Messinski moreuz je mjesto susreta dvije aktivne rasjedne linije, što ga čini izuzetno podložnim zemljotresima. Studije su pokazale da je ovo područje “promjenjiv, dinamičan krajolik” sa visokim seizmičkim rizikom.

Rebecca Dorsey, koautorica istraživanja o geologiji moreuza, upozorila je da “aktivne interakcije rasjeda i prijenos naprezanja moraju biti uključeni u analizu seizmičkog rizika”. Ova činjenica stavlja dodatni pritisak na projektante da osiguraju najviše standarde sigurnosti za strukturu koja će biti izložena takvim prirodnim silama.

Pored seizmičkih izazova, projektat se suočava i sa političkim protivljenjem, zabrinutošću zbog utjecaja na okoliš i potrebe za uklanjanjem 550 kuća. Vlada je, međutim, projektat proglasila od “prevaziđenog nacionalnog značaja” i ključnim za transevropsku povezanost, obećavajući korištenje najnaprednijih tehnologija za sigurnost i održavanje.