Hrvatska kompanija Rimac Technology postigla je značajan uspjeh u saradnji sa njemačkim automobilskim gigantom BMW. Za redizajniranu električnu limuzinu BMW i7, Rimac će isporučiti potpuno novu visokonaponsku baterijsku tehnologiju koja obećava revolucionarne performanse.

Od garažnog projekta do globalnog dobavljača

Ovaj ugovor ima posebno emocionalno značenje za osnivača Matea Rimca. Njegov put u svijet elektromobilnosti započeo je 2009. godine modifikacijom starog BMW-a Serije 3, a danas njegova kompanija proizvodi najvažniji dio za vrhunski model njemačkog brenda. Nova baterija, koja je rezultat petogodišnje zajedničke razvojne saradnje, proizvodi se u Rimčevom kampusu u Zagrebu, a zatim se šalje u BMW-ovu fabriku u Dingolfingu na konačnu montažu.

Proizvodna linija vrijedna oko 130 miliona eura ima kapacitet od 300.000 modula godišnje, što je dovoljno za oko 50.000 kompletnih baterijskih sistema. Ova investicja čvrsto pozicionira Rimac Technology kao ključnog igrača u lancu opskrbe za premium električna vozila.

Tehnologija koja mijenja pravila igre

Tehnički gledano, nova baterija kombinira BMW-ove cilindrične ćelije formata 4695 šeste generacije s unaprijeđenom arhitekturom modula koju je razvio Rimac. Ovo rješenje donosi približno 20 posto veću gustoću energije u odnosu na prethodne generacije baterija. Kao rezultat toga, osvježeni BMW i7 očekuje značajno povećanje dometa na jedno punjenje, zajedno s drastično skraćenim vremenom potrebnim za punjenje.

BMW je najavio da će model i7 koristiti tehnologije preuzete iz nadolazeće generacije vozila pod nazivom “Neue Klasse”, čime se ovaj model pozicionira kao tehnološki vodeći u ponudi brenda. Svjetska premijera redizajniranog BMW i7 i osvježene Serije 7 predviđena je za kraj aprila 2026. godine na sajmu Auto China u Pekingu.