Južna Koreja razmatra uvodenje obaveznih ograničenja korištenja ličnih automobila za sve građane u slučaju daljeg rasta cijena nafte na svjetskom tržištu. Ovu mjeru, koja bi bila prva od vremena Zalivskog rata 1991. godine, vlasti bi mogle primijeniti ako cijena sirove nafte dostigne nivo od 120 do 130 dolara po barelu.

Moguća eskalacija mjera

Ministar finansija Koo Yun-cheol izjavio je da bi se, u slučaju pogoršanja situacije na Bliskom istoku, krizno upozorenje pomjerilo na treći, “upozoravajući” nivo. Na tom stepenu bi se, prema njegovim riječima, razmatrale mjere za smanjenje potrošnje energenata. Koo je naglasio da vlada također razmatra dalje smanjenje poreza na gorivo kako bi ublažila teret za domaćinstva.

Ministarstvo je kasnije pojasnilo da konačna odluka o obaveznim ograničenjima za privatni sektor još uvijek nije donijeta, te da će vlasti pažljivo procijeniti stanje u snabdijevanju energijom i šire ekonomske faktore prije bilo kakvog poteza.

Osetljiva zavisnost i dosadašnji koraci

Južna Koreja je izuzetno osetljiva na poremećaje u snabdijevanju naftom, budući da oko 70 posto svoje sirove nafte uvozi upravo sa Bliskog istoka. Prošle sedmice, vlada je već uvela obavezni sistem rotacije vozila za javni sektor, koji ograničava korištenje automobila na osnovu broja registarskih tablica tokom radne sedmice.

Ministar energetike Kim Sung-whan rekao je da vlasti pregledaju strože mjere upravljanja potražnjom, uključujući proširenje zabrane vožnje, ukoliko se nivo uzbune dodatno povisi. Pozvao je i na dobrovoljno uključivanje kompanija i finansijskog sektora.

Veliki konglomerati, poput Samsung Electronics i SK Group, već su se pridružili naporima, pozivajući zaposlene da smanje korištenje ličnih automobila i usvoje mjere za uštedu goriva. Zakonodavci i visoki političari također su se uključili, objavljujući na društvenim mrežama poruke o korištenju javnog prevoza i bicikala kako bi dali primjer i pozvali javnost da se pridruži naporima za uštedu energije.