Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine, Edin Forto, poručio je da je njegovo ministarstvo razumijelo nezadovoljstvo transportnog sektora, ali istaknuo da značajan dio zahtjeva prijevoznika ne može riješiti jedna institucija. Forto je naveo da su pitanja poput statusa vozača u EU ili digitalizacije tovarnih listova kompleksna i uključuju više nivoa vlasti, pa čak i Evropsku uniju.

Šta je uradila vlast?

Ministarstvo je istaknulo konkretne korake koje je poduzelo. To uključuje iniciranje regionalne koordinacije oko pravila 90/180 dana za vozače u EU, digitalizaciju CEMT dozvola, pokretanje procesa pristupanja e-CMR protokolu za elektronske tovarne liste te unapređenje regulatornog okvira za registraciju vozila i obuku vozača.

Šta slijedi i kakvi su izgledi?

“Ono što je u našoj nadležnosti smo uradili. I nastavljamo raditi za bolje uslove rada naših prijevoznika”, rekao je Forto. Međutim, upozorio je da će prijevoznici teško ostvariti svoje zahtjeve, posebno one prema EU, ukoliko protesti ne poprime regionalni karakter. Istaknuo je da bi šteta po privredu BiH mogla biti izuzetno velika, te da rješenja za preostala pitanja zahtijevaju zajednički rad svih nadležnih institucija.