U moru mejlova koje je objavilo američko Ministarstvo pravde, otkriveni su i razgovori o uvozu automobila koji se ne nude na američkom tržištu. Krajem 2014. i početkom 2015. godine, Jeffrey Epstein je pokazivao izrazito interesovanje za Toyotu Century, luksuzni limuzinski model koji se uglavnom prodaje na japanskom tržištu.

Koristeći svoje veze, Epstein je pokušao da zaobiđe uobičajene kanale i preko saradnika stupi u kontakt sa ljudima iz Toyote. Međutim, naišao je na odbijanje. Objašnjeno mu je da bi Century, kako bi bio isporučen u SAD, morao da ispuni američke propise, što bi zahtijevalo brojne modifikacije i finansijski se ne bi isplatilo za samo jedan primerak.

Zaobilazni plan i druge opcije

Jedan od Epsteinovih saradnika predložio je da se pronađe diler koji bi Century poslao u Ameriku, a zatim ga naknadno prilagodio saveznim sigurnosnim standardima. Pre nego što se fokusirao na Toyotu Century, Epstein je razmatrao i nabavku limuzinske verzije modela Hyundai Equus, pitajući saradnike da li se taj model nudi u New Yorku ili postoji mogućnost uvoza.

Epstein i njegovi saradnici razgovarali su i o nizu drugih vozila, uključujući Chevrolet Express, Nissan NV i Ford Transit. također je pokazivao interesovanje za modele marki Maybach i Rolls-Royce, što ukazuje na širi spektar njegovih luksuznih želja koje su, u slučaju Toyote Century, ostale neostvarene.