Kontroverzni model
BMW brani kontroverzni model: ‘Pretplate i naknadno otključavanje funkcija u automobilima imaju smisla’
Podijeli vijest
BMW i dalje smatra da sistem pretplata i naknadnog otključavanja pojedinih funkcija u automobilima ima svoje opravdanje, iako je odustao od najkritikovanijih primjera, poput pretplate za grijanje sjedala. Njemački proizvođač ne planira potpuno odustati od ideje da se određene opcije dodatno plaćaju i nakon kupovine vozila.
Logika iza modela
Prema logici proizvođača, kupci prilikom naručivanja automobila mogu smanjiti početnu cijenu tako što neće izabrati sve dostupne opcije. Ako se kasnije predomisle, željena funkcija može se aktivirati uz doplatu, bez potrebe za odlaskom u servis.
Kako je za magazin Drive objasnila direktorka komunikacija za proizvode u BMW-u, Aleksandra Landers, pojedine funkcije – naročito one povezane sa naprednim sistemima asistencije vozaču – za kompaniju predstavljaju stalni trošak dok su aktivne. Sličan primjer su i usluge poput informacija o saobraćaju u realnom vremenu.
Gdje su granice?
Prema riječima Landersove, ideja je da kupci ne moraju odmah odlučiti da li im je neki sigurnosni sistem potreban, već ga mogu aktivirati kasnije, recimo kada se prvi put nađu u saobraćajnoj gužvi. Međutim, BMW ističe da postoje jasne granice. Kompanija ne planira naplaćivati dodatnu snagu motora, niti da prati Teslin primjer kroz softverska ažuriranja koja bi uz doplatu povećavala domet električnih vozila.
