Potraga za pristupačnošću
Ford razmatra povratak limuzina zbog rasta cijena
Podijeli vijest
Promjena strategije
Rast cijena novih automobila u Sjedinjenim Američkim Državama natjerao je proizvođače da preispitaju dosadašnje poslovne poteze. Ford je jedan od njih, te bi se mogao vratiti proizvodnji limuzina, klasi vozila koju je prije nekoliko godina gotovo izbacio iz ponude.
Nakon što je 2019. godine prestala proizvodnja modela Taurus, Ford se u Sjevernoj Americi gotovo u potpunosti fokusirao na SUV modele i kamionete.
Potražnja za pristupačnim vozilima
Međutim, kako novi automobili postaju sve skuplji, a kupci traže pristupačnije opcije, limuzine ponovo postaju aktuelne. Izvršni direktor Forda, Jim Farley, na Sajmu automobila u Detroitu priznao je da povratak limuzina nije isključen.
“Nikad ne reci nikad. Tržište limuzina je i dalje živo. Problem nije nedostatak potražnje, već pronalaženje načina da se bude konkurentan i profitabilan. Možda ćemo to uspeti”, rekao je Farley.
Iako to ne znači da je novi model već u pripremi, njegove izjave ukazuju na to da Ford razmatra nove projekte u svojim dizajnerskim i razvojnim centrima.
U međuvremenu, limuzina Taurus i dalje postoji na drugim tržištima, poput Kine i Bliskog istoka, gdje se prodaje pod imenom Mondeo.
Uticaj cijena
Glavni razlog za promjenu razmišljanja je cijena. Prosječna mjesečna rata za novi automobil u SAD približila se iznosu od 800 dolara, dok je prosječna prodajna cijena premašila 50.000 dolara. Analitičari zbog toga najavljuju pad prodaje već 2026. godine.
Istovremeno, modeli sa nižom cijenom bilježe rekordne rezultate. Ford Maverick i Chevrolet Trax pokazali su da kupci sve više traže povoljnija vozila, čak i po cijenu manjeg formata ili skromnije opreme.
Ford već najavljuje ulaganja u razvoj pristupačnijih modela, uključujući nove električne i klasične kamionete, a slične planove imaju i drugi proizvođači. Ako se trend nastavi, povratak Fordovih limuzina na američko tržište više ne djeluje kao daleka mogućnost.
