Noris ostvario dupli uspjeh u Meksiku – Britanac slavi pobjedu i preuzima vodstvo

Vozač McLarena Lando Noris ostvario je pobjedu na Velikoj nagradi Meksika, čime je preuzeo vodeću poziciju u ukupnom poretku vozača. Britanski pilot uspio je prestići svog timskog kolegu Oscara Piastrija u generalnom plasmanu nakon ove utrke.

Drugo mjesto na podijumu osvojio je Charles Leclerc, dok je treće mjesto pripalo Maxu Verstappenu. Ferrarijev vozač imao je dosta sreće u završnici utrke, dok je aktuelni svjetski prvak uspio doći do trećeg mjesta unatoč startu s pete pozicije.

Pravi junak utrke pokazao se Oliver Bearman, koji je na kraju završio na četvrtom mjestu ispred Oscara Piastrija. Ovaj rezultat omogućio je Norrisu da preuzme vodstvo u šampionskoj borbi, sada imajući jedan bod više od Australca.

Šesto mjesto osvojio je Kimi Antonelli, ispred svog timskog kolege Georgea Russella. Bodove su na ovoj utrci osvojili i Lewis Hamilton, Esteban Ocon i Bortoleto. Norris je uspio prekinuti seriju od četiri utrke na kojima nijedan McLarenov vozač nije slavio pobjedu.

Start utrke bio je izuzetno turbulentan, gdje je glavnu riječ vodio Max Verstappen. Holanđanin je startovao s petog mjesta i pokušao u prvoj zavojići prestići Lewisa Hamiltona. Pošto u tome nije uspio, morao je nastaviti pravo i preko travnate podloge vratiti se na stazu, što je uticalo da ostane na istoj poziciji.

Ovaj manevar osudio je George Russell, smatrajući da Max zaslužuje kaznu zbog svog postupka. Vozači Ferrarija imali su dobar start utrke, čak je Charles Leclerc u jednom trenutku prvog kruga uspio prestići Norisa, ali je bio primoran vratiti mu prvo mjesto.

Već u trećem krugu uslijedila je borba između Hamiltona i Verstappena, koja je na kraju rezultirala time što je Britanac dobio kaznu od deset sekundi jer je sišao sa staze i time skratio zavojiću. Luis je imao sigurno treće mjesto i da nije bilo ove kazne, imao bi velike šanse za podijum.

Oliver Bearman obilježio je ovu utrku svojom izvrsnom vožnjom, uspjevši iskoristiti incidente na startu i doći do četvrtog mjesta. Nakon uzbudljivog početka utrke, uslijedio je mirniji period gdje se Norris odvojio od Leclerca, koji je zauzvrat stvorio pristojnu prednost pred ostalim vozačima.

Svi su se potom okrenuli pitanjima strategije i promjene guma. Piastri se uglavnom borio s vozačima Mercedesa, gdje je Russell zatražio zamjenu pozicije s Antonellijem. To je donekle dalo rezultata, ali ne do kraja utrke, jer je Piastri na deset krugova do kraja uspio prestići Britanca.

Max Verstappen imao je drugačiju strategiju u odnosu na ostale vozače, jer je utrku počeo na srednje tvrdim gumama. Ovakav raspored uticao je da kasnije pređe na meke gume, što je aktuelnog svjetskog prvaka dovelo do trećeg mjesta.

Završetak utrke bio je spektakularan. Prvo je Oscar Piastri prestigao Russella, nakon čega je Britanac odlučio vratiti mjesto Antonelliju. Bearman je ostao ispred Piastrija, ali uz određenu dozu sreće, jer je virtualni sigurnosni automobil bio istaknut na posljednja dva kruga.

Ovo je s druge strane pomoglo Charlesu Leclerku da zadrži drugo mjesto pred Maxom Verstappenom, koji na kraju može biti zadovoljan s obzirom na start s pete pozicije. Sljedeća utrka održat će se u Brazilu na stazi Interlagos.