Vraća se automobilski dio za koji ste mislili da je zauvijek nestao: “Kriv” je novi EU zakon

Pomalo zaboravljeni dio automobila mogao bi se vratiti na velika vrata zahvaljujući novim Euro 7 propisima koji stupaju na snagu u novembru 2026. godine. Riječ je o doboš kočnicama, tehnologiji koju su disk kočnice gotovo potpuno potisnule. Iako su disk kočnice superiorne u performansama, doboši nude neočekivanu prednost u borbi protiv zagađenja.

Zašto se doboši vraćaju?

Glavni razlog za povratak doboš kočnica je njihov zatvoren dizajn, koji sprječava sitne čestice iz kočnica da dospiju u atmosferu. Emisije iz guma i kočnica su sada u fokusu novih Euro 7 pravila. Dok proizvođači rade na diskovima sa zaštitnim premazima, karbonskim rotorima ili novim kočionim pločicama koje se sporije troše, doboši nude jednostavno i jeftinije rješenje. Oni zadržavaju većinu prašine unutar sistema, smanjujući emisije i do 60%.

Gdje bi se mogli koristiti?

Doboš kočnice se i dalje koriste na zadnjoj osovini manjih i jeftinijih automobila. U budućnosti bi mogli postati češći, posebno kod električnih i hibridnih vozila. Ta vozila većinu usporavanja obavljaju regenerativnim kočenjem, pa se klasične kočnice manje opterećuju. Volkswagen već koristi zadnje doboše na svojim električnim modelima ID.3 i ID.4, uključujući i sportske GTX verzije. Ako novi propisi nametnu strože standarde, mnogi proizvođači bi ponovno mogli posegnuti za ovom “retro” tehnologijom, ali ovoga puta iz ekoloških razloga.