Volkswagen razmatra SUS motore za spas električnih vozila
Podijeli vijest
Promjena strategije nakon izazova
Volkswagen je nakon skandala poznatog kao “Dizelgejt” uložio velike nade u električna vozila, s modelom ID.4 koji je predstavljao solidan početak. Međutim, situacija se brzo promijenila. Planovi za prodaju modela ID.7 na američkom tržištu su napušteni, dok ID.Buzz nije ispunio očekivanja. Kao posljedica toga, visoke marže su zamijenili popusti koji sežu do gotovo 20.000 dolara.
Budući pravci razvoja
Sada se navodi da kompanija razmatra uvođenje pogonskih sklopova sa produženim dometom u svoje limuzine i krossovere za evropsko i američko tržište. Ovi razgovori su dio šireg strateškog dogovora, dok proizvođač priprema novi petogodišnji investicioni plan. Prema Bloombergu, detalji ovih investicija biće objavljeni u martu naredne godine. Portparol je za navedeni list izjavio: “Pratimo razvoj tržišta i rezervisali smo koncept produživača dometa za našu buduću platformu za električna vozila.” Dodao je da će “tražnja potrošača na kraju odrediti kada i gdje će vozila sa produženim dometom biti ponuđena”.
Prednosti tehnologije produženog dometa
Ova tehnologija postaje sve popularnija u automobilskoj industriji. Nedavno ju je pohvalio i izvršni direktor Forda, Jim Farley, rekavši da se na taj način “kupcima pruža električno iskustvo bez straha od nestanka dometa”. Što je još značajnije, vozila sa produženim dometom omogućavaju kompanijama da ponude “električno vozilo koje je u potpunosti uporedivo sa vozilom sa SUS motorom u pogledu troškova”. Ovo je uglavnom zbog činjenice da električna vozila sa produženim dometom mogu koristiti znatno manje i jeftinije baterije, budući da im motor služi i kao generator.
