Velike promjene za vozače od 2026: EU uvodi nova pravila za automobile

Od naredne godine vlasnike automobila u Evropskoj uniji očekuju značajne promjene koje će uticati na emisije, trajnost baterija električnih vozila, osiguranje i sigurnosne sisteme u automobilima.

Nova emisijska norma Euro 7 stupa na snagu 29. novembra 2026. za nove modele automobila i lakih komercijalnih vozila, dok će od 2027. važiti i za sva novoregistrovana vozila. Po prvi put će se preciznije mjeriti emisije ultrafinih čestica iz benzinskih motora, a granice će biti postavljene i za emisije koje nastaju trošenjem kočnica i guma.

Strogi zahtjevi za baterije

Električni automobili i plug-in hibridi moraće ispunjavati stroge standarde trajnosti baterije. Propisi nalažu da nakon pet godina korištenja ili 100.000 kilometara baterija mora zadržati najmanje 80% kapaciteta, dok nakon 160.000 kilometara kapacitet ne smije pasti ispod 72%.

Proizvođači će biti obavezni da dokumentuju i dokažu da baterije i pogonski sistemi održavaju performanse tokom životnog vijeka vozila.

Unaprijeđen sistem eCall

Od 1. januara 2026. svi novi automobili moraće biti opremljeni nadograđenim sistemom hitnog poziva Next Generation eCall, koji automatski obavještava hitne službe u slučaju nesreće. Bez ovog sistema vozila neće moći dobiti homologaciju, a od 2027. neće biti moguće registrovati novi automobil bez njega.

Sistem će važiti i za električna vozila i hibride, a EU ga vidi kao važan korak ka povećanju sigurnosti na putevima.

Nova pravila za kamione

Kompanije koje koriste laka teretna vozila mase između 2,5 i 3,5 tone moraće od 1. jula 2026. ugraditi inteligentne tahografe. Oni će bilježiti vrijeme vožnje i odmora, prelazak granica i pokušaje manipulacije, čime se želi osigurati sigurniji prevoz i bolji uslovi rada za profesionalne vozače.