Tesla “ubio” najjeftiniji Cybertruck

Najjeftinija verzija Teslinog Cybertrucka, Long Range model sa pogonom na zadnje točkove (RWD), nestala je iz konfiguratora kompanije.

Kada je Ilon Mask 2019. predstavio Cybertruck, najavio je da će kupci moći kupiti varijantu sa jednim motorom i pogonom na zadnje točkove po početnoj cijeni od 39.900 dolara, bez subvencija i popusta. Međutim, taj plan nikada nije realizovan, iako je RWD model uveden tek u aprilu ove godine.

Cybertruck Long Range RWD imao je početnu cijenu od 69.990 dolara, bez federalne subvencije za električna vozila (EV) od 7.500 dolara. Sa tom subvencijom, cijena je iznosila 62.490 dolara, što i dalje teško može biti nazvano “povoljnim” kada je riječ o Tesla pikapu. Ipak, i ta pogodnost ističe 30. septembra, što je dodatno obesmislilo kupovinu ove varijante. Na kraju, model je koštao čak 10.000 dolara više nego što je prvobitno najavljeno 2023.

Kupci Cybertrucka RWD morali su se odreći brojnih ključnih opcija koje posjeduje skuplja varijanta sa dva motora i pogonom na sva četiri točka (AWD), čija cijena startuje od 79.990 dolara.

RWD verzija razvijala je 315 konjskih snaga i 494 Nm obrtnog momenta, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,2 sekunde i maksimalnu brzinu od 180 km/h. Za poređenje, AWD Cybertruck isporučuje 600 KS i 847 Nm, ubrzava za 4,1 sekundu i postiže skoro istu maksimalnu brzinu.

Osim značajno slabijih performansi, kupci RWD modela morali su prihvatiti i kompromis u opremi: umjesto električnog poklopca tovarnog prostora dobijali su opcionu meku ceradu, nije bilo utičnica u tovarnom prostoru, a adaptivno vazdušno oslanjanje zamijenjeno je klasičnim oprugama, što je smanjilo nosivost sa 1.134 na 910 kilograma i vučnu moć sa 3.400 na 2.000 kilograma.

Unutrašnjost je također bila “oskudnija” – sjedišta su bila presvučena tkaninom umjesto sintetičke kože, grijanje je bilo dostupno samo u prednjem redu (bez ventilacije), zadnji putnici nisu imali ekran, a audio sistem se svodio na sedam zvučnika umjesto 15 u AWD varijanti.