Zima zahtijeva oprez
Savjeti za sigurnu vožnju po snijegu i ledu
Podijeli vijest
Vožnja tokom zimskih mjeseci, pogotovo kada su temperature ispod nule i kada su putevi prekriveni snijegom ili ledom, može biti izuzetno rizična. Čak i pri malim brzinama, kontrola nad vozilom se lako gubi na zaleđenoj cesti, stoga je ključno prilagoditi način vožnje uslovima na putu.
Osnovni princip je sporija i pažljivija vožnja, uz blage, promišljene i pravovremene reakcije. Preporučuje se da se razmak između vozila poveća duplo, jer je to jedini način da se osigura dovoljno vremena za zaustavljanje. Sigurno kočenje podrazumijeva dobru procjenu udaljenosti i izbjegavanje naglog pritiskanja kočnice.
Kočenje bi trebalo biti postepeno, kombinujući kočenje motorom sa laganim pritiskom na kočnicu. Prekomjerno kočenje može dovesti do blokade točkova, proklizavanja i gubitka kontrole. Ako dođe do blokade, potrebno je otpustiti kočnicu, a zatim ponovo lagano kočiti, istovremeno prebacujući mjenjač u niži stepen prenosa.
Na nizbrdicama ne treba voziti brzo. Vožnja mora biti smirena, sa blagim kočenjem i pažljivim otpuštanjem i pritiskanjem kočnice. U zimskim uslovima, nizbrdo se uvijek vozi u nižem stepenu prenosa nego po suhom kolovozu, kako bi se održala kontrola nad vozilom.
Prilikom vožnje uzbrdo, gas se dodaje umjereno i kontinuirano. Svako naglo dodavanje gasa povećava rizik od proklizavanja, dok potpuno odsustvo gasa može dovesti do zaustavljanja vozila. Zbog toga je važno „dati gas po osjećaju“, održavajući ravnomjerno kretanje uz nagib.
Da bi se spriječilo proklizavanje, kretanje treba započeti lagano i postepeno ubrzavati. Ako točkovi proklizavaju ili se vozilo zaglavi u snijegu, preporučuje se kretanje iz druge brzine. Na taj način se smanjuje sila koja djeluje na točkove, što omogućava bolju kontrolu i lakše pokretanje vozila.
Ne postoji univerzalna „prilagođena brzina“ za led – čak ni stručnjaci ne mogu precizno odrediti brzinu pri kojoj je sigurnost zagarantovana. Vozači ne mogu uvijek predvidjeti gdje će se pojaviti led, stoga je neophodan stalni oprez, a putarske službe moraju osigurati da se klizave dionice ne pojave iznenada.
Savjeti za sigurnu vožnju u zimskim uvjetima
Ukoliko se vozilo zaglavi u dubokom snijegu, najbolje je pozvati šlep službu, jer prekomjerno manevrisanje često dovodi do toga da automobil sve više tone.
Ako vozač ipak pokuša samostalno pokrenuti vozilo, prvo je potrebno očistiti snijeg oko točkova i ispod vozila, ugrijati motor, a zatim lagano pokušati krenuti. Kvačilo se ne smije naglo otpuštati, niti se smije naglo dodavati gas, jer se tako vozilo još više ukopava.
Prije polaska na put, neophodno je očistiti sva stakla, svjetla i krov vozila od snijega i leda, jer snijeg koji pada sa krova može ugroziti druge učesnike u saobraćaju. Zimske gume moraju biti ispravne i prilagođene uslovima, a pritisak u gumama redovno kontrolisan.
U zimskim uslovima treba izbjegavati nagle promjene pravca, oštra skretanja i iznenadna ubrzanja. također, korištenje kratkih svjetala i prilagođavanje brzine vidljivosti značajno doprinose sigurnosti.
Uzroci saobraćajnih nezgoda i sigurnost pješaka
Pogrešne odluke i stavovi vozača najčešći su uzroci saobraćajnih nezgoda. Često se polazi od uvjerenja da „to ne može da se dogodi meni“, iako svako može biti učesnik nezgode. Jedna od najkobnijih grešaka je nevezivanje sigurnosnog pojasa.
Vozilo iz suprotne trake može proklizati i izazvati sudar, a ukoliko putnici, posebno na zadnjem sjedištu, nisu vezani, posljedice mogu biti fatalne.
Tokom obilnih snježnih padavina, pješaci se često kreću kolovozom jer trotoari nisu prohodni. Zbog toga je dužnost vozača da posebno obrate pažnju i da ne prekoračuju ograničenje od 50 kilometara na sat u naseljenim mjestima, jer svako povećanje brzine drastično umanjuje šanse pješaka da prežive eventualni sudar.
Sa druge strane, pješaci često nose zimske kape i kapuljače koje ograničavaju vidljivost i mogućnost da čuju automobil koji im dolazi u susret. Teže uočavaju vozila, a samim tim je i rizik od nezgode veći. Zbog toga je neophodno da izbjegavaju istrčavanje na august, prelazak ulice van pješačkog prelaza ili na crveno svjetlo, jer vozači u zimskim uslovima znatno teže uočavaju pješake i zaustavljaju vozilo na klizavom kolovozu.
