Elektrifikacija mijenja automobilsku industriju.
Porsche u Evropi: Električni i hibridni modeli nadmašili benzinske
Podijeli vijest
Prekretnica za Porsche
Njemački proizvođač sportskih automobila, Porsche, zabilježio je istorijsku prekretnicu u Evropi. Po prvi put, prodaja elektrificiranih vozila, uključujući plug-in hibride i potpuno električne modele, nadmašila je prodaju klasičnih automobila s motorima na unutrašnje sagorijevanje. U 2025. godini, ovi ekološki prihvatljivi modeli činili su impresivnih 57,9 posto ukupne prodaje, što ukazuje na rastuću popularnost električnih vozila na Starom kontinentu.
Iako je ovo veliki uspjeh za Porsche, ukupni rezultati prodaje u Evropi pokazuju određeni pad. Prodaja u Njemačkoj smanjena je za 16 posto, dosegnuvši 29.968 vozila, dok je u ostatku Evrope zabilježen pad od 13 posto, što iznosi 66.340 isporučenih primjeraka. Pad prodaje se djelimično pripisuje povlačenju modela 718 i prve generacije Macana s tržišta, zbog neusklađenosti s novim EU propisima o sajber-bezbjednosti, što je uticalo na ukupne rezultate.
Promjene u ponudi modela
Modeli Boxster i Cayman (718) su povučeni iz globalne ponude, a njihov povratak se očekuje kasnije tokom ove decenije, uz nove pogonske opcije, uključujući i potpuno električne verzije. Prva generacija Macana će se ukinuti širom svijeta do sredine 2026. godine, dok će naziv Macan biti rezervisan isključivo za novu, električnu generaciju ovog popularnog SUV-a.
Električni Macan bio je jedan od svijetlih primjera u 2025. godini. Više od polovine prodaje ovog modela činile su EV verzije, a ukupno je prodato 84.328 primjeraka, što je dva posto više nego godinu ranije. Cayenne je zauzeo drugo mjesto po prodaji, sa 80.886 isporučenih vozila, iako je zabilježen pad od 21 posto. Porsche očekuje da će novi električni Cayenne, koji će se nuditi paralelno s benzinskim i plug-in hibridnim verzijama, dodatno ojačati poziciju na tržištu.
Uspjeh modela 911
Legendarni 911 zauzeo je treće mjesto s rekordnih 51.583 prodata automobila, uz blagi rast potražnje. Slijede Panamera i 718, dok je na začelju liste bio Taycan, sa 16.339 isporuka i padom prodaje od 22 posto, što Porsche objašnjava usporavanjem šireg prihvatanja elektromobilnosti u Evropi.
