Otvorena dionica Poprikuše-Nemila sa najdužim tunelom u BiH
Podijeli vijest
Nova duga dionica autoputa u funkciji
Od danas, građani Bosne i Hercegovine imaju priliku koristiti novu dionicu autoputa na Koridoru 5C, dužine 11 kilometara, koja povezuje Vranduk, Nemilu i Poprikuše, a nalaze se između Zenice i Žepča. U početnoj fazi, korištenje ove dionice neće biti podložno naplati. Riječ je o jednom od ključnih infrastrukturnih projekata na Koridoru 5C, koji unapređuje povezanost Zenice i Žepča, rasterećuje magistralnu cestu M-17 i smanjuje vrijeme potrebno za putovanje.
Evropska unija pruža podršku izgradnji autoputa Koridor 5C, a nova trasa uključuje tunel “Bosna“ dužine 3,6 kilometara, koji predstavlja najduži cestovni tunel na Koridoru 5C u Bosni i Hercegovini.
Gotovo 4,6 kilometara trase čine mostovi, vijadukti i tuneli, što ukazuje na tehničku kompleksnost i zahtjevnost ovog projekta.
Premijer Federacije BiH, Nermin Nikšić, je istakao da ovakvi projekti imaju direktan uticaj na poboljšanje kvaliteta života građana.
Lokacija novih dionica
Obje dionice su smještene između Zenice i Žepča, ali trenutno nisu direktno povezane sa već izgrađenim dijelovima autoputa, kako prenosi BiznisInfo.ba.
Ukoliko putujete iz Sarajeva prema sjeveru, nakon prolaska kroz Zenicu neophodno je vratiti se na magistralni put, s obzirom na to da su dionice Vranduk–Ponirak (5,3 km) i Ponirak–Vraca (3,5 km) još uvijek u fazi izgradnje.
Nakon vožnje magistralnim putem, kod Nemile se možete uključiti na autoput, voziti dionicom Nemila–Vranduk uz rijeku Bosnu, proći kroz tunel Bosna, a potom se ponovo vratiti na magistralnu cestu.
Detalji o dionici Poprikuše – Nemila
Dionica Poprikuše–Nemila, dužine 5,5 kilometara, smatra se jednom od tehnički najzahtjevnijih dionica na cijelom Koridoru 5C. Najvažniji segment ove dionice je tunel Bosna, dug 3,6 kilometara, koji je sada najduži cestovni tunel u Bosni i Hercegovini.
Ovaj tunel, ranije poznat kao Golubinja, omogućava izbjegavanje uske i opasne trase kroz kanjon rijeke Bosne, što će značajno skratiti putovanje prema sjeveru zemlje i učiniti ga sigurnijim.
Druga dionica, Nemila–Vranduk, duga je 6,2 kilometra. Prema ranijim najavama, za sada je otvorena samo prva sekcija, koja čini otprilike dvije trećine ukupne trase, dok bi ostatak trebao biti pušten u saobraćaj tokom naredne godine.
Izgradnja ovih dionica će značajno poboljšati saobraćajnu infrastrukturu Bosne i Hercegovine i ubrzati putovanje iz Sarajeva i juga BiH prema sjeveru i granici sa Evropskom unijom.
