Nissan Qashqai s novom generacijom e-POWER sistema: Manja potrošnja, niže emisije i tiša vožnja
Podijeli vijest
Nissan je predstavio novu generaciju svoje revolucionarne tehnologije e-POWER, koja će se ugrađivati u model Qashqai. Ova treća generacija donosi korjenite promjene u odnosu na dosadašnji e-POWER sistem, s ciljem smanjenja potrošnje goriva i emisija te podizanja uglađenosti na višu razinu. Kao ukupan rezultat svih promjena, Qashqai opremljen novom generacijom tehnologije e-POWER postiže 16 posto manju potrošnju goriva u stvarnim uslovima i 14 posto manju potrošnju na autocesti, uz smanjenje buke od 5,6 dB u odnosu na aktualnu generaciju.
Šta je e-POWER sistem i njegova evolucija?
Sistem e-POWER je razvijen kako bi pružio iskustvo električne vožnje bez potrebe za priključivanjem na električnu mrežu. On spaja glatko, trenutno ubrzanje i besprijekoran rad električnog vozila s praktičnošću vozila s termičkim motorom. Benzinski motor služi isključivo za proizvodnju električne energije koja se prenosi električnom motoru za pokretanje kotača i, ako je potrebno, punjenje baterije. Za razliku od klasičnih hibrida, nema kompliciranih mjenjača ni spojki koji kombiniraju benzinski i električni pogon.
Svjetska premijera Nissanove jedinstvene tehnologije e-POWER bila je još 2017. godine na modelu Nissan Note samo na japanskom tržištu. U Evropu je ova tehnologija, odnosno njena druga generacija, stigla 2020. s modelom Kicks, a pravu pojavnost je ova generacija doživjela s modelom X-Trail 2022. Uslijedili su modeli Qashqai i Serena. Zanimljivo je da će Juke postati potpuno električni model i neće koristiti e-POWER tehnologiju, dok će X-Trail dobiti ovu dorađenu tehnologiju, iako nije precizirano kada.
Nissan se pohvalio kako je do kraja januara prošle godine e-POWER sistem pronašao put do više od 100.000 kupaca u Evropi.
Ključna poboljšanja u novoj generaciji
Novi e-POWER donosi ključna poboljšanja na svim razinama:
- Potrošnja goriva: Smanjena na 4,5 l/100 km (WLTP) – što je najbolja vrijednost u segmentu i znači potencijalni doseg od 1200 km.
- Emisija CO₂: Smanjena sa 116 g/km na 102 g/km, što je 12 posto manje u odnosu na sadašnju generaciju.
- Buka u putničkom prostoru: Do 5,6 dB niža u usporedbi s prethodnom generacijom – vožnja je uglađena kao u električnom vozilu.
- Povećanje snage: +10 kW (13,6 KS) u načinu rada Sport – za dinamičniju i uzbudljiviju vožnju.
Potpuno prerađen motor i dodatna efikasnost
U srži novog sistema e-POWER nalazi se novorazvijena modularna pogonska jedinica – kompaktan ‘5 u 1’ sklop manje mase koji objedinjuje elektromotor, generator, inverter, reduktor i multiplikator. Iako su ključne komponente temeljito prerađene, snaga motora ostaje 150 kW (204 KS), a baterija zadržava iskoristivi kapacitet od 1,8 kWh (bruto 2,1 kWh).
Riječ je o istoj konfiguraciji 1,5-litrenog trocilindričnog turbo motora kao i u prethodnoj generaciji, no motor je potpuno nov i sada posebno prilagođen sistemu e-POWER. Koristi Nissanovu vlastitu tehnologiju izgaranja STARC (‘Strong Tumble & Appropriate stretched Robust ignition Channel’) koja stabilizira izgaranje u cilindru kako bi se povećala toplinska učinkovitost. Ugrađen je i novi, veći turbopunjač koji poboljšava učinkovitost i omogućava smanjenje broja okretaja motora za 200 okr./min. tokom vožnje autocestom, što je doprinijelo smanjenju ukupne razine buke.
Dodatna učinkovitost postignuta je upotrebom motornog ulja SAE 0W16 koje smanjuje unutarnje trenje. Novi servisni intervali produženi su s 15.000 km na 20.000 km.
U mješovitim uslovima vožnje, otprilike 60 posto vremena je uključen klasični motor koji generiše električnu energiju i skladišti je u bateriju, dok je 40 posto vremena uključen električni motor. U gradskim uslovima vožnje, omjer je povoljniji u korist električnog motora.
Pametniji način prelaska na električnu mobilnost i napredne tehnologije
Novi e-POWER s potpuno električnim pogonom spaja uglađenost i trenutan odziv električnog motora s dosegom i praktičnošću vozila s termičkim motorom – i to bez potrebe za priključivanjem na električnu mrežu. Budući da termički motor nikada izravno ne pokreće kotače, doživljaj vožnje je po svemu nalik 100 posto električnom vozilu.
Najnoviji Qashqai bit će bogatiji i za unaprijeđene povezane tehnologije, uključujući ugrađeni multimedijski sistem s Google uslugama (Google Maps, Google Assistant, Play Store). Od novih značajki valja izdvojiti glasovno upravljanje uz pomoć Google Assistanta, pristup dodatnim aplikacijama, vremensku prognozu na zadanim odredištima i funkciju Nissan Trip Stories.
Dodatna tehnološka poboljšanja donose i pametniju vožnju uz napredne funkcije sistema ProPILOT – uključujući nova sučelja za autonomnu vožnju u više prometnih traka. Novi kupci modela e-POWER mogu računati i na niže ukupne troškove vlasništva zahvaljujući produženim servisnim intervalima.
Najnoviji Qashqai, opremljen naprednom tehnologijom e-POWER koja se proizvodi u Nissanovoj tvornici u Sunderlandu u Ujedinjenoj Kraljevini, na europska tržišta stiže u septembru 2025., a na tržišta Afrike i Oceanije u narednim mjesecima.
