Automobili iz Kine već su osvojili mnoga svjetska tržišta, ali su godinama bili praktično blokirani u Sjedinjenim Američkim Državama zbog visokih carina i političkih tenzija. Međutim, situacija bi uskoro mogla doživjeti značajan preokret.

Uslov za ulazak

Predsjednik Donald Trump nedavno je izjavio da bi kineski proizvođači bili dobrodošli, ali pod jednim ključnim uslovom: da automobile proizvode u američkim fabrikama i zapošljavaju lokalne radnike. Takav pristup mogao bi otvoriti vrata novim investicijama i pojačati konkurenciju na jednom od najvećih svjetskih tržišta.

Veliki kineski proizvođači, poput BYD-a i Geelyja, trenutno više preferiraju proizvodnju u Kini i izvoz. Ipak, veličina američkog tržišta mogla bi opravdati izgradnju lokalnih pogona. Primjerice, Geely bi mogao iskoristiti kapacitete fabrike kompanije Volvo Cars u Južnoj Karolini, dok bi luksuzni modeli brenda Zeekr također mogli dobiti američku proizvodnju.

Potencijalni uticaj na cijene

Kina danas proizvodi oko trećine svih automobila na svijetu i prošle godine je izvezla više od osam miliona vozila, čime je postala najveći svjetski izvoznik. Prema procjenama stručnjaka koje prenosi CNN, kineski automobili mogli bi se pojaviti u američkim salonima u narednih pet do deset godina.

Njihov dolazak mogao bi značajno uticati na cijene. Prosječna cijena vozila iz Kine iznosi oko 19.000 dolara, dok prosječan novi automobil u SAD košta oko 50.000 dolara. Ukoliko proizvođači ponude dobar odnos cijene i kvaliteta, konkurencija na američkom tržištu mogla bi postati znatno oštrija, što bi na kraju moglo biti korisno za potrošače.