Hoće li kineski automobili osvojiti američko tržište?

Pitanje koje se nameće je da li su američki kupci uopšte zainteresovani za kineske automobile. S obzirom na to da je sve teže pronaći pristupačna vozila na američkom tržištu, Kina bi mogla ponuditi povoljniju alternativu. Ključno je, ipak, da li bi to američki potrošači prihvatili.

Kupovina novog automobila u Sjedinjenim Američkim Državama postaje sve veći izazov za prosječnog građanina. Prosječna cijena novog vozila i dalje se kreće oko 50.000 dolara, dok su najjeftiniji modeli gotovo nestali sa tržišta u proteklih deset godina.

Vrlo je vjerovatno da 2026. godine u SAD neće biti nijednog novog automobila čija početna cijena iznosi manje od 20.000 dolara.

Ideja o dolasku kineskih proizvođača na američko tržište nije nova. Još sredinom 2000-ih razmatran je izvoz jeftinih limuzina i SUV modela, ali tek nedavno ova opcija dobija ozbiljniju pažnju.

Geely, jedan od najvećih kineskih automobilskih konglomerata, najavio je planove za ulazak na američko tržište do kraja ove decenije.

Ova kompanija, koja stoji iza marki Volvo, Polestar i Lotus, smatra da su brendovi Zeekr i Lynk & Co najprikladniji za američke kupce.

Prema riječima predstavnika Geely-ja, u SAD postoji potražnja za pristupačnim, ali i premium vozilima, dok se kupci trenutno uglavnom odlučuju za velike SUV modele i kamionete, uz kredite sa dugim rokovima otplate i visokim kamatama.

Analitičari smatraju da ovakav trend ne može trajati vječno.

Jedan od razmatranih scenarija je proizvodnja kineskih modela u SAD, konkretno u Volvo fabrici u Južnoj Karolini, čime bi se izbjegle visoke carine.

Planovi su još uvijek u ranoj fazi, a jasnija slika očekuje se u naredne dvije do tri godine.

Međutim, politički pritisak predstavlja značajnu prepreku. Uvedena su ograničenja na kineski softver i hardver u vozilima, a carine bi mogle dodatno otežati ulazak na tržište.

Uprkos tome, ostavljena je mogućnost kineskim kompanijama da prodaju automobile u SAD ukoliko ih proizvode lokalno i zapošljavaju američke radnike.

Šta kažu potrošači? Istraživanja iz 2025. godine pokazuju da je više od polovine Amerikanaca spremno razmotriti kupovinu kineskog automobila, što je povećanje u odnosu na prethodnu godinu.

Prepoznatljivost kineskih brendova kao što su BYD, Geely, Huawei i Xiaomi također raste, iako i dalje postoji zabrinutost u vezi sa sigurnošću i zaštitom podataka.

Na kraju, presudan faktor bi mogla biti cijena.

Kineski automobili su poznati po bogatoj opremi, naprednoj tehnologiji i konkurentnim cijenama, posebno kada je riječ o električnim vozilima.

Ukoliko bi uspjeli ponuditi takvu vrijednost i u SAD, uz lokalnu proizvodnju i bez visokih carinskih nameta, kineski proizvođači bi mogli ozbiljno uzdrmati tržište i privući pažnju američkih kupaca.