Lewis Hamilton je izrazio posebnu povezanost sa novim Ferrarijevim bolidom SF-26, nakon što je prvi dan drugog predsezonskog testiranja u Bahreinu završio na sedmom mjestu. Britanac je odvozio 44 kruga, dok je njegov timski kolega Charles Leclerc bio brži za 0,6 sekundi i ostvario 70 krugova.

Preokret nakon teške sezone

Nakon razočaravajuće debitantske sezone u Ferrariju 2025. godine, sedmostruki svjetski šampion ističe da se osjeća u skladu sa novim automobilom talijanske legende. “Prošle godine smo bili zarobljeni u bolidu koji sam u konačnici naslijedio,” rekao je Hamilton. “Ovo je auto u čijem sam razvoju mogao biti dio posljednjih 10 mjeseci na simulatoru. Dakle, dio mog DNK-a je u njemu. Sigurno sam povezaniji sa ovim.”

Po prvi put u svojoj karijeri, Hamilton prošle sezone nije uspio ostvariti čak ni podium, boreći se da se prilagodi novom okruženju. Međutim, sada ulazi u novu sezonu s pozitivnim raspoloženjem. “Zaista sam osjetio da sam proveo puno vremena obnavljajući se preko zime, ponovo se fokusirajući, dovodeći svoje tijelo i um u mnogo bolje stanje,” izjavio je 41-godišnjak. “Generalno se osjećam, lično, na najboljem mjestu na kojem sam bio dugo, dugo vremena. A što se tiče auta, započeli smo prilično dobro do sada. Ovo je uzbudljivo vrijeme s ovom novom generacijom automobila.”

Dominacija velikih timova i Verstappenova kritika

Svi automobili na gridu prošli su radikalne promjene od kraja prošle sezone, nakon dramatičnih izmjena propisa i za šasiju i za motore. Međutim, četiri tima koja su bila na vrhu konstruktorskog poretka prošle sezone – McLaren, Mercedes, Red Bulll i Ferrari – izgledaju sve dominantnije. Cilj ovih testova je akumulirati krugove kako bi se prikupilo što više podataka o pouzdanosti hibridnih jedinica i ponašanju monoplaceva, prije prve Velike nagrade sezone u Melbourneu 8. marta.

Hamiltonov bivši rivalski suparnik za titulu, Max Verstappen, međutim, ne osjeća istu povezanost sa svojim Red Bulllovim bolidom za 2026. godinu. Nizozemski četverostruki bivši šampion otvoreno je kritizirao novu generaciju automobila, prošle sedmice rekavši da njegov Red Bulll nije bio naročito zabavan za vožnju i da više liči na “Formulu E na steroidima”.