Prodaja novih automobila u Evropi je u januaru zabilježila pad od 3,5 posto u odnosu na isti period prošle godine, prema podacima organizacije ACEA. Ukupno je registrovano nešto više od 961 hiljade vozila na području EU, Velike Britanije i EFTA regiona.

Tesla u kontinuiranom padu

Američki proizvođač električnih automobila Tesla zabilježio je dramatičan pad od 17 posto, sa svega 8.075 registrovanih vozila. Njegov tržišni udeo smanjen je na 0,8 posto, što predstavlja trinaesti uzastopni mjesec opadanja prodaje ove marke na evropskom tržištu.

Kineski BYD u snažnom usponu

Nasuprot Tesli, kineski gigant BYD beleži eksplozivan rast. U januaru je prodao 18.242 automobila u Evropi, što je povećanje od čak 165 posto. Time je njegov tržišni udeo porastao na 1,9 posto, više nego dvostruko u odnosu na Teslin.

Problemi tradicionalnih marki

Renault grupa također je imala loš početak godine sa padom prodaje od 15 posto. Iako je sam brend Renault zabilježio blagi rast, situaciju je pokvario ogroman pad prodaje marke Dacia od 35 posto. Pad su zabilježili i BMW (-8,7%) i Volkswagen (-11,2%), dok su Mini (+11,2%) i Škoda (+10,1%) ostvarili pozitivne rezultate.

Električna vozila dominiraju trendom

Prodaja potpuno električnih automobila u EU porasla je za 13,9 posto, čime su ova vozila zauzela 19,3 posto tržišta. Plug-in hibridi zabilježili su rast od 32,2 posto, dok je prodaja benzinskih i dizel automobila pala za 25,7 odnosno 22 posto.

Regionalne razlike

Rezultati se značajno razlikuju po zemljama. U Njemačkoj i Francuskoj ukupna prodaja je pala, ali je prodaja električnih automobila porasla za 23,8 odnosno 52,1 posto. S druge strane, Norveška je zabilježila pad ukupnih registracija od čak 76,3 posto, uglavnom zbog ukidanja državnih podsticaja za kupovinu električnih vozila.