Paradoks u infrastrukturi
Evropa: Milion punionica za električna vozila, ali slaba iskorištenost
Podijeli vijest
Punjači za električna vozila: Više nego dovoljno?
Iako se često ističe nedostatak brzih punjača za električna vozila, posebno na manje prometnim lokacijama, u Evropi se suočavamo s paradoksalnom situacijom. Naime, postoje više od 1,1 miliona punionica za 15 miliona vozila, ali je njihova iskorištenost izuzetno niska, jedva dosežući između 2% i 8%. Mnoge studije ukazuju na problem nedovoljnog broja brzih punjača, naročito izvan glavnih prometnih pravaca i u područjima s manjom gustoćom naseljenosti.
Vodeće kompanije u ovom sektoru, poput AlpitroNica i Ionity, ističu da problem nije primarno u nedostatku punjača, već u nedostatku električnih automobila koji ih koriste. Drugim riječima, mreža punjača je već sada predimenzionirana u odnosu na broj vozila koja ih mogu koristiti. Ovaj disbalans dovodi do toga da se investicije u širenje mreže punjača ne isplate.
Uzroci niske iskorištenosti punionica
Rasprave o punjenju električnih vozila u Evropi često se fokusiraju na nedostatak punjača i strah vozača da će ostati bez struje na putu. Međutim, brojke sugeriraju drugačiju sliku. Stopa iskorištenosti javne infrastrukture za punjenje u Evropi kreće se između 30 minuta i dva sata dnevno. Razlozi za ovu nisku iskorištenost su višestruki.
Jedan od ključnih faktora je činjenica da se 89% punjenja odvija u privatnim domovima. Dodatni problemi uključuju otežan pristup i vidljivost javnih punjača, kao i česte tehničke kvarove. Također, vozila koja zauzimaju mjesta na punjačima i nakon završetka punjenja, kao i dugo vrijeme punjenja plug-in hibrida i nekih električnih vozila, doprinose niskoj iskorištenosti.
Ionity, važan igrač na tržištu punjača, naglašava da trenutna mreža znatno premašuje broj električnih vozila u upotrebi, te da bez veće i stabilnije upotrebe, daljnja ekspanzija mreže postaje neodrživa. Ford je samo jedan od proizvođača koji su uložili u razvoj električnih vozila.
