Savremena automobilska svjetla postala su znatno naprednija nego prije petnaestak godina. Klasične halogene sijalice uglavnom su zamijenili LED sistemi, dok pojedini premijum modeli nude još sofisticiranije tehnologije poput Matrix LED i laserskih farova.

Međutim, kada se takva tehnologija pokvari, troškovi mogu biti vrlo visoki. Vlasnik modela BMW M4 Competition Convertible iz 2023. godine u SAD nedavno je to osjetio na vlastitom primjeru.

Zbog oštećenog zaptivača na faru vlaga je ušla u kućište, pa je ovlašteni servis preporučio zamjenu kompletnog sklopa laserskog fara, piše CarScoops.

Cijena dijela za jedan far iznosi oko 6.721 dolar, dok rad u servisu dodaje još 1.788 dolara. Sa porezom, ukupni račun prelazi 9.000 dolara – i to za samo jedan far.

Problem je što zamjena nije jednostavna. Novi far mora da se programira, a za pristup je potrebno skinuti prednji branik. Ipak, mnogi smatraju da je riječ o izuzetno visokoj cijeni za jednu komponentu.

Laserski farovi postali su dio ponude luksuznih modela brenda BMW, ali primjer pokazuje da napredna tehnologija donosi i skuplje održavanje.

Postoje i jeftinija rješenja

U nekim slučajevima problem može biti samo u maloj pukotini na kućištu fara kroz koju ulazi vlaga.

Tada je moguće popraviti zaptivku ili koristiti specijalne smole i zaptivače kako bi se spriječio prodor vode.

Alternativa su i polovni originalni farovi sa rashodovanih vozila, koji često koštaju znatno manje od novih.