Aviokompanije širom svijeta počinju prebacivati troškove skokovitog rasta cijena avionskog goriva na putnike, što je direktna posljedica sukoba na Bliskom istoku. Air New Zealand je već objavio povećanje cijena karata, dok su druge kompanije pod pritiskom da slijede taj primjer.

Cijena avionskog goriva porasla je sa oko 85-90 američkih dolara po barelu prije sukoba na između 150 i 200 dolara u posljednjim danima. Ova situacija prisiljava avioprijevoznike da prilagode svoje cjenovne politike i mreže letova, a neki su već suspendirali finansijske prognoze zbog neizvjesnosti.

Prve mjere i reakcije

Air New Zealand je u odgovoru za Reuters navedao konkretne iznose povećanja: 10 novozelandskih dolara na domaćim rutama, 20 dolara na kratkim međunarodnim letovima i čak 90 dolara na dugolinijskim destinacijama. “Ako sukob dovede do kontinuirano visokih troškova mlaznog goriva, možda ćemo morati poduzeti daljnje cjenovne akcije i prilagoditi našu mrežu i raspored prema potrebi,” izjavila je kompanija.

Slične probleme imaju i aviokompanije u Aziji. Vietnam Airlines je zatražio od lokalnih vlasti da ukinu porez na okoliš za avionsko gorivo kako bi održao operativnost, jer su im operativni troškovi porasli za 60 do 70 posto. Vlada Vijetnama potvrdila je da se dobavljači goriva suočavaju s poteškoćama u zadovoljavanju potražnje avioprijevoznika.

Uticaj na tržište i turizam

Visoke cijene nafte i zatvaranje zračnog prostora zbog rata ograničavaju kapacitete, što gura cijene karata na nekim rutama do nebesa i prisiljava ljude da preispitaju svoje planove putovanja pred vrhunac ljetne sezone. Prema podacima Ciriuma, Emirates, Qatar Airways i Etihad zajedno lete s oko trećinom putnika iz Europe u Aziju i više od polovice svih putnika iz Europe u Australiju, Novi Zeland i obližnje pacifičke otoke.

Posljedice se već osjećaju u turističkom sektoru. Južnokorejska agencija HanaTour Service otkazuje grupne ture koje uključuju letove na Bliski istok, poput putovanja u Dubai ili itinerera koji prolaze kroz Dubai na putu za Europu, uz odustajanje od naknada za otkazivanje za pogođene kupce. Tursko ministarstvo turizma procijenilo je da će, ako se sukob otegne duže od osam sedmica, zemlja izgubiti gotovo 600.000 turista i preko 40 milijardi bahta prihoda od turizma.

Unatoč zabrinutosti, dionice aviokompanija pokazuju znakove stabilizacije u Aziji nakon izjave predsjednika SAD-a Donalda Trumpa da bi rat mogao uskoro biti gotov. Air New Zealand je porastao za 2 posto, Korean Air Lines za 6 posto, a Qantas Airways i Japan Airlines također su zabilježili blagi rast, nakon značajnih padova prethodnog dana.