Prvi pogled sprijeda na kineski J-36: masivni stealth avion šeste generacije impresionira proporcijama

Novi snimci kineskog „J-36“, vrlo teškog taktičkog borbenog aviona šeste generacije, pojavili su se na internetu i po prvi put donose direktan pogled sprijeda na ovaj misteriozni avion. Fotografija potvrđuje dosadašnje analize koje ukazuju na to da J-36 ima izuzetno široku kabinu sa kupolastim staklom, pod kojom se nalaze dva člana posade smještena jedan pored drugog — sličan raspored kakav se viđa kod aviona F-111 i Su-34.

Uz kabinu, vidljiv je i gornji usisnik za zrak koji se nalazi na leđima letjelice, kao i takozvana DSI izbočina (diverterless supersonic inlet), karakteristična za najnovije stealth dizajne. Ovi elementi dodatno ističu širinu aviona i njegovo snažno prisustvo u zraku.

“Vrlo interesantan, ali čudan pogled sprijeda na J-36… zbog spajanja gornjeg usisnika, DSI izbočine i široke kabine izgleda još šire,” napisao je poznati analitičar @RupprechtDeino na platformi X.

Osim toga, uočljive su i donje trapezoidne usisne cijevi koje podsjećaju na one sa F-22, kao i velika elektro-optička (EO) senzorska kupola na strani nosa, koja na fotografiji reflektuje zlatnu boju na zalazećem suncu.

Autentičnost fotografije nije potvrđena, ali se uklapa u obrazac „curenja“ informacija o kineskim vojnim projektima — fotografija prikazuje ekran DSLR kamere, a u refleksiji se vide sočiva mobilnog telefona. Takav način objave poznat je iz prethodnih slučajeva kada su prvi snimci kineskih borbenih letjelica dospijevali u javnost.

Ovi snimci dolaze samo nekoliko dana nakon što su objavljene najdetaljnije fotografije manjeg, ali i dalje teškog lovca šeste generacije iz kompanije Shenyang, koji se neformalno označava kao J-XDS ili J-50. Uz prikaz donjeg dijela aviona i bočni profil, otkriveni su i obrisi velike kupole za radar, EO/IR senzor ispod nosa i F-22-stil mlazni izduvnici. Vidljive su i neobične pokretne kontrolne površine na vrhovima krila, što ukazuje na naprednu upravljivost i aerodinamička rješenja.

Oba aviona — i J-36 i J-XDS — prvi put su viđeni u decembru 2024. godine, kada su procurili snimci njihovih navodnih probnih letova. Od tada, postepeno se pojavljuju fotografije iz različitih uglova, što prati uobičajeni tok „neformalnog predstavljanja“ kineskih vojnih aviona.

Ostaje da se vidi koliko su ova dostignuća u skladu s deklarisanim ambicijama Kine da razvije punopravne lovce šeste generacije, ali novi snimci nedvojbeno potvrđuju da se programi J-36 i J-XDS kreću ubrzanim tempom ka operativnoj fazi.