Prevoznici najavljuju masovne blokade graničnih prelaza sa EU

Transportna preduzeća sa zapadnog Balkana najavljuju masovne blokade svih graničnih prelaza prema Evropskoj uniji 16. juna, s oko 300.000 kamiona koji bi mogli ostati zaustavljeni 16 sati. Cilj protesta je skretanje pažnje Brisela na probleme i zaštitu prava vozača, posebno zbog ograničenog radnog boravka u zemljama EU.

Prevoznici iz Republike Srpske i Federacije BiH izrazili su nezadovoljstvo zbog ignorisanja njihovih zahtjeva, nakon čega su se u aprilu udružili sa kolegama iz regiona. Velibor Peulić, koordinator Konzorcijuma “Logistika BiH”, naglasio je da će protest biti prva opomena EU ukoliko do 15. juna ne dobiju garancije o primjeni AETR sporazuma koji reguliše radni status i uslove vozača.

“Izvinjavamo se građanima Srpske i BiH što će biti pritisnuti ovim problemom, kolapsom koji će uslijediti na graničnim prelazima, ali ukoliko nam do 15. juna predstavnici Evropske komisije ne budu dali dovoljno dokaza da će primjenjivati AETR sporazum onako kako je napisano, bez pogrešnih tumačenja, ova blokada će biti samo prva opomena prema Uniji. Naredne korake, odnosno usaglašavanja o zaustavljanju svih lanaca snabdijevanja, dogovaraćemo regionalno. Na graničnim prelazima BiH prema EU izvešćemo oko 7.500 kamiona, a u cijeloj regiji će ih biti više od 300.000. Blokada će trajati 16 sati zato što prosječno zadržavanje na granicama traje toliko”, rekao je Peulić.

Peulić je istakao da su prevoznici iz Srbije, Sjeverne Makedonije, Albanije i Crne Gore uključeni u protest, te podsjetio na važnost AETR sporazuma.

“Mi posjedujemo tahografe. Imamo licencirane firme. Kupujemo vozila po EU normama, pratimo njihovo zakonodavstvo. Nismo azilanti, niti migranti već logistički provajderi i njihovi partneri, te očekujemo da nas tako i tretiraju. Transport počinje iz BiH, završava u EU, a zatim se ciklično vraća. To je rad, a ne boravak u smislu migracione politike. Transport nije beznačajan tehnički sektor, već krvotok ekonomije, trgovine i integracija”, kategoričan je Peulić.

Potpredsjednik Spoljnotrgovinske komore BiH Vjekoslav Vuković izrazio je zabrinutost zbog posljedica blokada.

“Pritisak je toliki da smo za posljednjih osam godina imali 400 miliona kontakata na toj granici, od čega 11 miliona autobusa, imamo 110 miliona teretnih vozila i oko 300 miliona putnika”, rekao je Vuković, dodajući da je neophodno pronaći zajednički jezik.

Predsjednik Udruženja međunarodnih drumskih prevoznika tereta Dragan Marić naglasio je ozbiljnost situacije.

“Nisu ni blokade rješenje, ali ako nema drugog, mi moramo zatvarati granice, puteve. Podići to na neki nivo, da ljudi vide da smo mi u problemima, jer puno nas živi od toga”, rekao je Marić.

Velibor Peulić je posebno ukazao na probleme sa sporim i birokratskim radom na graničnim prelazima u BiH.

“Carinski službenici često nemaju direktan kontakt sa ekspertskim timovima. Tehnička rješenja koja dogovaramo na terenu se ne primjenjuju. Takođe inspekciji aparat radi van sistema. Na primjer, ulazak robe zavisi od ‘procjene’ inspektora, bez jasnog algoritma”, kazao je Peulić.