New York je postao prvi grad u Sjedinjenim Američkim Državama sa sistemom naplate za gužve u saobraćaju.

prije 1 godina
New York je postao prvi grad u Sjedinjenim Američkim Državama sa sistemom naplate za gužve u saobraćaju.
Foto: Pexels
Podijeli vijest

Prvi sistem naplate za gužve u saobraćaju u Sjedinjenim Američkim Državama stupio je na snagu u New Yorku.

Vozači automobila plaćaće do 9 dolara (7 funti) dnevno, dok će druge vrste vozila imati različite tarife.

Zona gužve obuhvata područje južno od Central Parka, uključujući poznata mjesta kao što su Empire State Building, Times Square i finansijski okrug oko Wall Streeta.

Cilj sistema je da se ublaže česti problemi sa saobraćajem u New Yorku i prikupi milijarde za javni transport, ali naišao je na otpor, uključujući i od poznatog Njujorčanina i budućeg predsjednika Donalda Trumpa.

Guvernerka države New York, Kathy Hochul, zagovarala je uvođenje naplate za gužve prije dvije godine, ali je sistem bio odgođen i revidiran nakon pritužbi od strane nekih putnika i preduzeća.

Novi plan oživljava jednu inicijativu koju je ona obustavila u junu, rekavši da je bilo “previše nepredviđenih posljedica za Njujorčane”.

Većina vozača će plaćati 9 dolara jednom dnevno za ulazak u zonu gužve tokom špica, dok će van špica biti naplaćeno 2,25 dolara.

Mali kamioni i autobusi koji nisu prevoznici radnika plaćaće 14,40 dolara za ulazak u Manhattan tokom špica, dok će veći kamioni i turistički autobusi plaćati naknadu od 21,60 dolara.

Ovaj plan naišao je na veliku opoziciju, uključujući i od strane udruženja taksista.

Međutim, najistaknutija opozicija dolazi od Trumpa, koji je rodom iz New Yorka i koji je obećao da će ukinuti ovaj sistem kada se vrati na vlast ovog mjeseca.

Lokalni republikanci su već zatražili da se umiješa.

Poslanik Mike Lawler, koji predstavlja prigradski okrug sjeverno od New Yorka, zamolio je Trumpa u novembru da se obaveže na “okidanje ovog apsurdnog naplaćivanja gužvi jednom zauvijek”.

Sudija je odbio pokušaj zvaničnika iz susjedne države New Jersey da blokiraju ovaj plan u petak, pozivajući se na njegov uticaj na okolna područja.

Prošle godine, New York City je po drugi put zaredom proglašen najgužvim urbanim područjem na svijetu, prema podacima INRIX-a, firme koja se bavi analizom saobraćaja.

Vozila u centru Manhattana kretala su se brzinom od 11 mph (17 km/h) tokom jutarnjih špica u prvom kvartalu prošle godine, navodi se u izvještaju.

   Tagovi